Багато людей вважають, що це нормально, коли автомобіль споживає паливо протягом тривалого часу, але насправді немає необхідного зв’язку між віком автомобіля та витратою палива. Витрата палива автомобіля визначається багатьма факторами, але якщо ми робимо це в щоденному використанні, технічне обслуговування та заміна деяких автозапчастин може ефективно запобігти «крадіжці масла» цими автозапчастинами, тим самим зменшуючи споживання палива автомобілем. .
Шина. Не думайте, що шини не мають нічого спільного з витратою палива. Коли тиск у шині занадто низький, площа контакту між шиною та землею буде занадто великою, що не тільки призведе до збільшення зносу та споживання палива, але також спричинить пошкодження стінки шини та збільшить ризик вибуху шини під час руху висока швидкість. . Французька моторна олива Yacco рекомендує, якщо ви виявите, що ковзання автомобіля значно зменшилося під час їзди, ви повинні перевірити, чи тиск повітря в шинах відповідає стандарту тиску повітря. Нормальний тиск у шинах становить близько 2,5 бар, влітку його можна знизити на 0,1 бар. Також не забудьте перевірити ступінь зносу шин. Якщо шини сильно зношені, заноси будуть відбуватися часто, а також збільшиться витрата палива. Як правило, ви повинні міняти новий комплект шин кожні 50 000 кілометрів.
Свічка запалювання. Проблеми зі свічками запалювання в основному викликані збільшенням відкладень вуглецю або старінням протягом тривалого періоду часу, що призводить до зниження енергії запалювання та стабільності запалювання та збільшення споживання палива. Загалом термін служби резистивних свічок запалювання становить 20 000 кілометрів, термін служби платинових свічок запалювання становить 40 000 кілометрів, а термін служби іридієвих свічок запалювання може досягати 60 000-80 000 кілометрів. Тому для заміни свічка запалювання не повинна бути пошкоджена. Буде рекомендований пробіг, тому що хоча свічка запалювання не повністю пошкоджена в цей час, ефективність запалювання знизиться. Для забезпечення нормального розпалювання рекомендується його заміна.
Тристоронній каталізатор, датчик кисню. Тристоронній каталітичний нейтралізатор є важливою частиною автомобільних викидів і згоряння двигуна, який може зменшити викиди забруднюючих речовин і відповідати стандартам викидів, які вимагаються в країні; Датчик кисню встановлено на тристоронньому каталітичному нейтралізаторі, головним чином для виявлення кисню у концентрації вихлопних газів і надсилання сигналу зворотного зв’язку до ECU, а потім ECU контролює збільшення або зменшення кількості впорскування палива інжектором. , щоб контролювати співвідношення повітря і палива в суміші поблизу теоретичного значення. Тому, якщо виникне проблема з датчиком кисню, змішаний газ може бути надто насиченим, що спричинить збільшення споживання палива, а тристоронній каталітичний нейтралізатор, як правило, нелегко пошкодити.
Датчик кисню. Датчик кисню - це керамічний компонент, розташований на вихлопній трубі двигуна, який використовується для визначення та контролю співвідношення кисню до палива. Після використання датчика кисню протягом тривалого часу комп’ютер електронної системи вприскування палива не може отримати інформацію про концентрацію кисню у вихлопній трубі, а концентрація суміші в двигуні має тенденцію бути високою, а також споживання палива. збільшується. Тому стан датчика кисню слід регулярно перевіряти, і зазвичай його потрібно замінити, коли він пробігає від 80 000 до 110 000 кілометрів.
Гальмівна система. Якщо витрата палива збільшується, ви можете перевірити гальмівну систему, тому що якщо гальмівні колодки не повертаються, опір руху збільшиться. Крім того, якщо колеса обертаються ненормально, швидкість транспортного засобу буде вплинути, що призведе до збільшення витрати палива.
Фільтр повітряний, фільтр бензиновий. Якщо повітряний фільтр занадто забруднений, це вплине на ефективність всмоктування, суміш у двигуні занадто бідна, а згоряння недостатнє, потужність впаде, а витрата палива збільшиться. Коли паровий фільтр забруднений, він подасть сигнал про помилку на блок управління, що призведе до збільшення витрати палива, тому фільтруючий елемент необхідно своєчасно замінити після досягнення певної кількості кілометрів.
Зчеплення. Під час їзди буксує зчеплення. Наприклад, швидкість 50 км збільшується до 5-ї передачі і сильно натискається на акселератор. Якщо швидкість зростання тахометра двигуна та спідометра не пропорційна, це явище призведе до втрати потужності автомобіля та збільшення витрати палива. Знос муфти акселератора.
Система охолодження. Система охолодження використовується для відведення тепла від автомобіля. Якщо виникне проблема з системою охолодження, це спричинить перегрів двигуна, вплине на ефективність всмоктування та знизить потужність. Крім того, якщо система охолодження не досягне нормальної робочої температури, це спричинить труднощі з запалюванням, недостатнє згоряння тощо, що безпосередньо вплине на збільшення витрати палива.
Час публікації: 25 травня 2023 р
