По-перше, це паливна форсунка
Це одна з найважливіших частин, яка легко забруднюється.Паливні форсунки є прецизійними компонентами, а бензин зазвичай містить велику кількість колоїдних компонентів.Під час роботи автомобіля ці колоїдні компоненти будуть накопичуватися поза паливної форсунки.Через тривалий час утворюються відкладення сажі, які називаються «відкладеннями вуглецю».Ці відкладення вуглецю матимуть великий вплив на паливні форсунки, що призведе до зниження потужності та збільшення витрати палива.Загалом, найкраще очищати паливний інжектор кожні 20 000 кілометрів, і процес очищення відносно простий.Зніміть паливний інжектор і очистіть його хімічним очисником.
Другий — тристоронній каталіз.
Тристоронній каталітичний нейтралізатор розташований посередині вихлопної труби автомобіля, і його основна функція полягає в тому, щоб перетворювати токсичні вихлопні гази двигуна, такі як оксиди азоту та чадний газ, у нешкідливий вуглекислий газ.Однак, оскільки робоче середовище трикомпонентного каталітичного нейтралізатора не дуже гарне, це часто спричиняє прилипання інших домішок до зони трикомпонентного каталітичного нейтралізатора, що також серйозно впливає на робочу якість каталітичного ефекту, що призводить до викидів вихлопних газів. перевищення норм безпеки та захисту навколишнього середовища.
Вищевказані дві частини є важливими частинами автомобіля, які мають велике значення для якості бензину та потребують регулярного очищення.Звичайно, є й інші способи зменшити відкладення вуглецю, наприклад, заправка на звичайних АЗС.Це може не тільки підвищити якість бензинових продуктів, але і бути більш сприятливим для роботи та обслуговування двигуна.
Час публікації: 01 червня 2023 р
