Автозапчастини Паливна форсунка Регулятор тиску дизельного палива 9307Z522A00 Регулятор тиску палива

1 Аналіз принципу роботи дизельного двигуна
Дизельний двигун запускається за допомогою запалювання і є звичайним компресійним двигуном. Під дією високої температури та високого тиску дизель продовжує розширюватися та поступово перетворює теплову енергію в механічну. Дизельний двигун поділяється на процеси впуску, стиснення, роботи та випуску. За різними методами використання його можна застосовувати до кораблів, локомотивів і автомобілів. На цьому етапі розвитку промисловості та сільського господарства почали широко використовувати дизельні двигуни, і він займає важливе місце в будівництві та розвитку міст. Якщо дизельний двигун не підтримується достатньо, більшість робіт не виконуватимуться. З наведеного вище аналізу можна побачити, що технічні спеціалісти повинні глибоко проаналізувати загальні причини несправностей дизельних двигунів і запропонувати наукові рішення для сприяння розвитку промисловості та сільського господарства.

2 типові несправності дизельних двигунів
Існує багато поширених типів несправностей дизельних двигунів, і вони дуже складні, часто супроводжуються кількома проблемами з несправностями. Аномальна температура дизельних двигунів, наприклад охолоджуючої води, моторного масла, підшипників і температури вихлопних газів, значно вище нормальних значень. Ненормальний зовнішній вигляд, наприклад дим від дизельного двигуна, витік води та масла. Ненормальна робота дизельних двигунів, наприклад, труднощі із запуском, погана стабільність швидкості та недостатня потужність. Тиск дизельного двигуна не відповідає нормальним робочим стандартам, тиск палива та охолоджувальної води не відповідає стандартним вимогам, а тиск стиснення не відповідає стандарту. Під час роботи дизельний двигун видає незвичайні звуки, такі як тертя, зіткнення та стукіт. Під час роботи дизельний двигун також виробляє незвичайні запахи, такі як запах диму та горілого.