< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай. Найпопулярніший новий головний ротор 146400-5521 Деталі двигуна. Деталі дизельного паливного насоса для екскаваторів. Фабрика та виробники аксесуарів | Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Найпопулярніший новий головний ротор 146400-5521 Деталі двигуна Деталі дизельного паливного насоса для аксесуарів для екскаваторів

Деталі продукту:

Головний ротор 146400-5521 відповідає за створення високого тиску, точно контролюючи потік і тиск палива, забезпечуючи ефективне розпилення палива та доставку його в камеру згоряння за потреби.

  • Опис:Головний ротор
  • Місце походження:Китай
  • Торгова марка:ВОВТ
  • Довідкові коди:146400-5521
  • застосування: /
  • MOQ:2 шт
  • Сертифікація:ISO9001
  • Умови оплати та доставки:

  • Упаковка:Нейтральна упаковка
  • Контроль якості:100% перевірено перед відправкою
  • Час виконання:7~15 робочих днів
  • Оплата:T/T, L/C, Paypal, Western Union або як ваша вимога
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    опис продукції

    довідка. Коди 146400-5521
    застосування /
    MOQ 2шт
    Атестація ISO9001
    Місце походження Китай
    Упаковка Нейтральна упаковка
    Контроль якості 100% перевірено перед відправкою
    Час виконання 7~15 робочих днів
    Оплата T/T, L/C, Paypal, Western Union або як ваша вимога

    Аналіз опорної різьби блоку циліндрів

    Термін служби циліндра є дуже важливим показником поршневого насоса, а різьба BUTT популярно використовується на блоці циліндрів, її термін служби є одним з важливих факторів, що визначає термін служби циліндра. У цьому документі представлено BUTT, застосоване на п’ятикратному насосі, і воно було розблоковано, коли спочатку використовувався іноді, аналіз, як обчислити міцність BUTT, по-друге, використання модального аналізу FEA, щоб знайти причину вібрації кришки циліндра, по-третє, заява про те, як застосувати крутний момент до BUTT і як щоб підвищити міцність BUTT в кінці, тому це еталон дизайну BUTT.

    Різьба корпусу головки поршневого насоса - це переважно трапецієподібна різьба та зубчаста різьба США (BUTT). Трапецієподібна різьба - це симетрична різьба, яка може рухатися в обох напрямках. Зубчаста різьба - це асиметрична різьба, може використовувати лише односторонню силу та передачу, в основному використовується для пристроїв передачі, також може використовуватися для випадків кріплення з'єднань, зубчаста різьба типу зуба не є рівнобедреною трапецією, опорна площа кореня, висока міцність, відсутність концентрації напруги корінь, щоб протистояти ефекту односпрямованого стресу добре, може ефективно уникнути перелому кореня, продовжити термін служби. Тому в даний час в поршневих насосах (грязьових насосах, гідророзривних насосах) широко використовується зубчаста різьба американського виробництва (BUTT), як показано на рис. 1.

    Якщо зубчаста різьба виходить з ладу, це призведе до зламування всього корпусу головки насоса. При розробці ниток вибір часто базувався на досвіді минулого. У полі з’являється, коли використовується вільна різьба сальника, легка причина витоку впливає на нормальну роботу гідравлічного кінця, важка, так що корпус головки насоса проколює циліндр, що призводить до зламування всього корпусу головки насоса. Таким чином, необхідно розробити систему перевірки міцності зубчастої різьби (BUTT) і зубчастої різьби для дослідження причин ослаблення.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам