Інжектор дизельного палива 4307516, сумісний з двигуном Cummins Qsm11 ISM11

Шорсткість поверхні фіксуючої гайки гвинта регулювання тиску впорскування не однакова з обох сторін, наприклад інжектор дизельного двигуна серії Luoyang Yituo, значення шорсткості поверхні малої сторони має бути встановлено на корпусі інжектора, щоб ефективна площа контакту була великою, гальмівний ефект хороший, здатність запобігати ослабленню гвинтів сильна, замок надійний для монтажної позначки пористий, довгопористий деталі пари форсунок, повинні бути зібрані відповідно до позначки, зробіть позначку гайки корпусу голчастого клапана форсунки та заміну вирівнювання позначки корпусу інжектора без позначки, як правило, можна зібрати відповідно до положення отвору форсунки, верхня сторона положення отвору форсунки повинна бути позитивним вхідним з’єднанням масла інжектора. Також можна перевірити пару форсунок за допомогою позначки 1 на тестері форсунок і записати положення ін’єкції кожного отвору. Нерозмічену пару можна зібрати таким чином. Металевий стрижневий щілинний фільтруючий елемент у масляному вхідному з’єднанні паливної форсунки дизельного двигуна, а також металевий пружинний щілинний фільтруючий елемент корпусу голчастого клапана в кільцевому масляному каналі паливної форсунки дизельного двигуна серії natural movement. слід ретельно очистити, і ніколи не знімати чи встановлювати. Практика довела, що фільтруючий елемент відіграє певну роль у запобіганні потраплянню механічних забруднень у частини маріонеток, збільшенні терміну служби частин маріонеток та уникненні колодки голчастого клапана. Слід оглянути вузол штовхача масляної форсунки. Якщо сталева кулька в отворі штовхача зношена, її слід замінити. Якщо заміна сталевої кульки незручна або навколо отвору сильно зношено, слід замінити вузол штовхача. Вертикальність обох кінців пружини сопла, звернених до центральної лінії, повинна відповідати технічним вимогам.