Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445120121 Bosch для двигуна CUMMINS ISLe Serial 8.9L

Вступ до двигуна Cummins ISLe

Cummins ISLe Двигун це надзвичайно гнучкий вибір потужності з легкою вагою, компактними розмірами та економічною 8,9-літровою конфігурацією. Оператори отримують вигоду від високої продуктивності, значного прискорення та нижчих експлуатаційних витрат, а також надійності та довговічності, очікуваних від Cummins.

ISLe був розроблений з урахуванням міцності конструкції та включає особливості конструкції, які зазвичай пов’язані з більшими двигунами Cummins. Покращений розподільний вал і роликові кулачкові кулачкові ролики, в'язкий амортизатор і система мастила високої місткості дозволяють Cummins підтримувати високу довговічність і надійність із високим співвідношенням потужності до ваги. Потрібне мінімальне втручання в технічне обслуговування, перевірка набору клапанів значно перевищує стандартні інтервали, а паливні форсунки не потребують планової перевірки. Привідний ремінь вентилятора з автоматичним натягом вимагає лише візуального огляду. ISL забезпечує виробників обладнання економічно ефективним двигуном із співвідношенням потужності та ваги, з яким мало хто може зрівнятися. Завдяки відомій надійності та довговічності двигунів Cummins, це двигун для будь-якого навантаження!

Особливості та переваги

Преміальна техніка – Блок циліндрів із інтегрованими рідинними лініями, високоміцний кований колінчастий вал зі сталі, високоякісні поршні та спеціальні оздоблення поверхні середніх упорів гільз циліндра забезпечують довговічність після капітального ремонту.

Електронний модуль керування (ECM) – має вищу обробну здатність, ніж попередня модель. Він підтримує оптимальний баланс між вимогами до навантаження, економією палива та контролем викидів. Він розроблений таким чином, щоб бути ізольованим від шкідливих теплових і вібраційних навантажень для надзвичайної надійності та довговічності.

Система Common Rail високого тиску - працює при більш високому тиску та забезпечує більш точний контроль процесу згоряння. Здатність створювати тиск уприскування до 1800 бар для ефективної та швидкої подачі потужності, зниження рівня шуму та покращення холодного запуску.

Перехідний турбокомпресор – розроблений компанією Cummins Turbo Technologies для забезпечення чудової продуктивності в діапазоні обертів, а також покращеної реакції завдяки вищому крутному моменту на низьких частотах.

Новітня система фільтрації двигуна - провідні в своєму класі системи фільтрації масла та палива, розроблені компанією Cummins Filtration для виняткового захисту двигуна

Глобальний дизайн - Двигуни доступні в специфікаціях, які відповідають нормам викидів Euro IV і Euro VI.