Дизельна форсунка Паливна форсунка 0445120183 Bosch для Dongfengdfl 4.8

Розробка моделі аналізу ефективності процесу вприскування палива для інжектора для дизельних двигунів（частина 2)

Також для поліпшення процесу впорскування необхідно підвищити тиск упорскування, що супроводжується збільшенням швидкості потоку палива через розпилювальні отвори (внаслідок чого виникає турбулентність потоку) і швидкості розтікання струменя палива в ЦК.

Розпад струменя палива починається відразу біля розпилювального отвору. Ці фактори призводять до підвищення якості розпилення палива, що свідчить про необхідність дослідження динаміки розпилювачів. Таким чином, постає проблема якісної та кількісної оцінки розсіювання палива, що на сьогодні є трудомістким та енерговитратним завданням. Неможливо отримати точні характеристики розпилення палива без виконання тривимірного моделювання, яке вимагає високого та поглибленого рівня знання розрахункових пакетів.

2Визначення циклової дози по спектру тиску

При вирішенні деяких завдань оцінки порівнюваних варіантів за якістю розпилення палива може бути достатньо технологічних схем або діаграм тиску перед розпилювальними отворами. Наприклад, оцінка впливу параметрів електрогідравлічного інжектора (EHI) може бути виконана за значенням подачі циклу та моментами початку і кінця впорскування з одним і тим же керуючим сигналом. Варіант інжектора з більшою швидкістю циклу за умови однакової затримки моментів початку і закінчення впорскування відносно моменту початку і закінчення сигналу управління є більш швидким, і, як наслідок, кращим, оскільки заздалегідь відомо, що якість подачі палива покращується зі збільшенням робочої швидкості EHI. Однак у більшості випадків відсутня інформація про зв'язок між вихідними параметрами моделювання та якістю розпилення палива, що потребує зміни підходу до його прогнозування.