Паливна система Новий ротор головки насоса впорскування дизельного палива 1 468 334 456 1468334456 Ротор головки VE для автозапчастин

Дизельний насос є одним з ключових компонентів системи змащення двигуна. Його функція полягає в підтримці відповідного тиску дизельного двигуна та підтримці певної кількості палива для посиленої подачі палива на кожну поверхню тертя, утворюючи паливну плівку між поверхнями тертя для досягнення рідинного тертя. Щоб задовольнити потребу двигуна в потоці холостого ходу, традиційні дизельні насоси з фіксованим робочим об’ємом мають значну кількість надлишкового потоку на середніх і високих швидкостях. Оскільки правила щодо викидів і споживання палива стають дедалі суворішими, щоб вирішити вищезазначену проблему втрати енергії та зменшити втрати потужності на тертя, технологія насоса змінного об’єму почала застосовуватися до систем двигуна. У системі змащення функція дизельного насоса полягає в тому, щоб підняти паливо до певного тиску, а потім подати його до різних частин дизельного двигуна, які потребують змащення. Роторні дизельні насоси широко використовуються завдяки своїй компактній конструкції, малим розмірам, малій вазі, малошумності, труднощам створення «кавітації» і високому об'ємному ККД. Дизельні двигуни мають такі переваги, як високий термічний ККД, широкий діапазон потужності, простота обслуговування та відносно невеликі розміри. Вони широко використовуються в різних галузях, таких як промисловість, сільське господарство та національна оборона. У суспільному житті дизельні двигуни займають дуже важливе місце і є рушійною силою сучасного суспільства. Важлива частина техніки. Дизельний насос високого тиску є силовим компонентом системи вприскування палива Common Rail високого тиску. Він створює тиск у паливі для здійснення перетворення між механічною енергією дизельного двигуна та енергією тиску палива. Це один із основних компонентів системи впорскування палива Common Rail високого тиску. В даний час радіально-поршневі насоси та рядні поршневі насоси в основному використовуються в системах впорскування палива Common Rail високого тиску.