Новий ротор головки насоса впорскування дизельного палива справжньої якості 1468374016 1 468 374 016 Ротор головки VE для запчастини двигуна паливного насоса

1. Вступ

Головний ротор 1 468 374 016 є ключовим компонентом паливної системи дизельного двигуна та виконує такі важливі функції, як точне дозування палива та вприскування під високим тиском. Його точна конструкція та стабільна робота мають важливий вплив на потужність, економічність та рівень викидів дизельного двигуна. У цій статті буде детально описано цю модель головного ротора, включаючи його структурні характеристики, принцип роботи, робочі параметри та застосування в дизельних двигунах.

2. Структурні характеристики

Головний ротор 1 468 374 016 використовує передову технологію виробництва та матеріали та має такі структурні характеристики:
①Високоточна обробка: деталі обробляються з високою точністю, щоб гарантувати оптимізацію зазору між сполученими поверхнями, покращуючи точність і стабільність уприскування палива.
②Зносостійкі матеріали: зносостійкі матеріали використовуються в ключових деталях тертя, щоб подовжити термін служби головного ротора та зменшити витрати на обслуговування.
③Компактний дизайн: загальний дизайн компактний, а структура розумна, що зручно для встановлення та розміщення в обмеженому просторі дизельного двигуна.

3. Принцип роботи

Основною функцією головного ротора 1 468 374 016 у паливній системі дизельного двигуна є взаємодія з плунжером, масляним випускним клапаном та іншими компонентами для досягнення впуску палива, створення тиску та точного вприскування. Його принцип роботи коротко описується наступним чином:
Коли розподільний вал дизельного двигуна обертається, плунжер штовхачем штовхає вгору, щоб стиснути паливо в паливній камері.
Після стиснення палива тиск зростає. Коли тиск перевищує тиск відкриття масляного випускного клапана, паливо впорскується в циліндр дизельного двигуна через масляний випускний клапан і маслопровід високого тиску.
У цьому процесі головний ротор відіграє роль у точному вимірюванні та контролі кількості вприскування палива, гарантуючи, що дизельний двигун може отримати найкращу подачу палива за різних робочих умов.

4. Параметри продуктивності

Оскільки детальні робочі параметри головного ротора 1 468 374 016 чітко не згадуються в існуючих довідкових статтях, наступні параметри є загальними описами. Для отримання конкретних значень необхідно звернутися до офіційного посібника головного ротора цієї моделі або зв’язатися з виробником:
①Максимальний тиск упорскування: зазвичай можна досягти вищого значення тиску, щоб задовольнити потреби впорскування під високим тиском у дизельних двигунах.
②Точність уприскування: має високу точність упорскування, що забезпечує рівномірний розподіл палива в циліндрі та покращує ефективність згоряння.
③Термін служби: після оптимізованої конструкції він має тривалий термін служби та високу надійність.

5. Застосування в дизельних двигунах

Головний ротор 1 468 374 016 широко використовується в паливних системах різних дизельних двигунів, особливо в середніх і важких комерційних автомобілях, інженерній техніці та інших галузях. Його чудова продуктивність і надійність забезпечують надійну підтримку дизельних двигунів і забезпечують ефективну і стабільну роботу двигуна.

6. Висновок

Головний ротор 1 468 374 016, як важливий компонент паливної системи дизельного двигуна, має компактну структуру, високу точність обробки та хорошу зносостійкість. Його принцип роботи є науковим і розумним, а його параметри продуктивності чудові, що забезпечує сильну гарантію потужності, економічності та показників викидів дизельних двигунів. У майбутньому розвитку, з безперервним прогресом технології дизельних двигунів і безперервним розширенням сфер застосування, головний ротор 1 468 374 016 відіграватиме більш важливу роль.