Високоякісна форсунка Common Rail DSLA150P044 для деталей двигуна з уприскуванням дизельного палива

Осад у паливній системі автомобіля з електричним упорскуванням дуже шкідливий, він вплине на роботу високоточних компонентів електронної системи уприскування. Якщо це призведе до зниження потужності двигуна; Він також утворює нагар у впускному клапані, що призводить до слабкого закриття, що призводить до нестабільності холостого ходу двигуна; Збільшується витрата палива, викиди перевищують норматив; Він також утворює нагар у головці поршня. Через високу теплоємність вуглецю і погану теплопровідність легко викликати стукіт двигуна; Скоротіть термін служби трикомпонентного каталітичного нейтралізатора. Тому якість роботи масляної форсунки відіграє вирішальну роль у потужності кожного двигуна. Тому насадку слід регулярно чистити.

Але чи знаєте ви, коли чистити форсунку інжектора?

Якщо сопло заблоковане, вприскування масла відбувається нерівномірно або між соплом є вуглець і клей, які не можуть досягти проектної кількості впорскування масла або ефекту розпилення, його потрібно очистити. Коли форсунка злегка заблокована, іноді буде таке явище: коли починається перша передача, автомобіль трохи трясеться, наприклад, зависає на високій передачі прискорення, це явище і зникає; Якщо різні датчики на автомобілі працюють належним чином, корпус дросельної заслінки очищено, а ланцюг працює нормально, ймовірно, форсунка незначно засмічена. Але високе прискорення передачі, можливо, що легка гумка розбризкується (розчиняється), продуктивність автомобіля відновлюється. Таке незначне засмічення сопла зазвичай не потребує очищення. Оскільки найменша кількість желатину може бути розчинена, нерозумно сказати, що автомобілі повинні рухатися на високих швидкостях. Такі, як вищезазначені симптоми, власникам автомобілів рекомендується вчасно звернутися до ремонтної майстерні, щоб підтвердити виявлення комп’ютера, своєчасне очищення паливної системи, щоб не вийти з ладу.