Високоякісний дизельний інжектор 4062569 Дизельний інжектор для QSX15 ISX15 Запасна частина
Опис продукції
довідка. Коди | 4062569 |
застосування | / |
MOQ | 4шт |
Атестація | ISO9001 |
Місце походження | Китай |
Упаковка | Нейтральна упаковка |
Контроль якості | 100% перевірено перед відправкою |
Час виконання | 7~10 робочих днів |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша вимога |
Тип інжектора
Паливна форсунка є ключовим компонентом системи вприскування палива дизельного двигуна. За структурою і принципом роботи його можна розділити на кілька основних типів:
1. Односпрямована паливна форсунка (паливна форсунка з одним отвором): односпрямована паливна форсунка є одним із найпростіших типів паливних форсунок, зазвичай містить один або кілька розпилювальних отворів із фіксованим діаметром, через які паливо під високим тиском розпилюється в камеру згоряння двигуна. палата. Цей тип паливних форсунок має просту конструкцію і широко використовується, але зазвичай має обмежений контроль над часом і кількістю впорскування палива.
2. Багатоспрямована паливна форсунка (паливна форсунка з кількома отворами): багатоспрямована паливна форсунка має кілька розпилювальних отворів, які зазвичай розташовані кільцем або лінійним малюнком навколо паливної форсунки. Цей тип паливного інжектора може досягти більш рівномірного розподілу впорскування палива та покращити ефективність згоряння та продуктивність двигуна.
3. Паливна форсунка з регулюванням кута конуса розпилювача: цей тип паливної форсунки може регулювати кут розпилення та форму розпилення, щоб відповідати вимогам згоряння за різних робочих навантажень та умов експлуатації. Регулюючи структуру або систему керування паливної форсунки, можна змінити кут розпилюючого конуса для оптимізації процесу згоряння.
4. Форсунки Common Rail високого тиску. Інжектори Common Rail високого тиску є вдосконаленим типом форсунок у сучасних системах упорскування палива дизельного двигуна. Вони характеризуються забезпеченням безперервної та стабільної подачі палива під високим тиском через систему Common Rail високого тиску для досягнення більш точного та гнучкого контролю вприскування палива. Цей тип інжектора зазвичай має вищий тиск уприскування та точніші можливості контролю вприскування, що може досягти більш ефективного згоряння та контролю викидів.