Гарячий продаж Common Rail Control Valve F00RJ02386 Клапан в зборі для запасних частин дизельного двигуна паливної форсунки

Розвиток технології дизельних двигунів полягає в наступному:
1. Ранній етап дослідження: У 1892 році німецький винахідник Рудольф Дізель винайшов дизельний двигун.
2. Удосконалення системи впорскування: близько 1910 року МакКінні з Великобританії запровадив технологію механічного вприскування палива під високим тиском у великих дизельних двигунах; у 1927 році Bosch виготовив надійний насос високого тиску для впорскування та офіційно використовував його на дизельних двигунах.
3. Розробка технології наддуву: у 1905 році швейцарець Альфред Буйх запропонував патент на турбонаддув вихлопних газів. На перших порах в основному використовувався механічний наддув. Перший дизельний двигун з турбонаддувом вихлопних газів був виготовлений MAN у 1927 році, але через рівень виробництва нагнітача на той час ця технологія не була швидко просунута.
4. Великий діаметр циліндра та етап розвитку високої потужності: з 1940-х до 1970-х років морські низькошвидкісні дизельні двигуни розвивалися в напрямку великого діаметра циліндра та високої потужності, зі збільшенням ступеня наддуву та збільшенням об’єму циліндра як основного. заходи щодо збільшення потужності одноциліндра. До 1970-х років основною технічною особливістю розвитку суднових дизельних двигунів стала зрілість і популяризація технології турбонаддуву вихлопних газів, яка значно підвищила потужність суднових дизельних двигунів.
5. Застосування технології електронного керування. З початку 1980-х років для покращення робочих характеристик дизельних двигунів, зменшення споживання палива та адаптації до суворих стандартів викидів було впроваджено різноманітні дизельні системи впорскування з електронним керуванням.
6. Сучасний етап розвитку: в останні роки, з розвитком індустріалізації та прогресом екологічної цивілізації, екологічний розвиток висунув більш високі вимоги до теплової ефективності. Науково-дослідний персонал присвятив себе підвищенню термічної ефективності дизельних двигунів для досягнення більшої потужності, економнішого споживання палива та чистіших викидів. На даний момент тенденція глобального потепління очевидна, і скорочення викидів вуглекислого газу необхідно скоротити. Постійне вдосконалення технології дизельних двигунів має велике значення для вирішення проблеми нестачі енергії та глобального потепління.