Гарячий продаж дизельного паливного інжектора 095000-8740 для запасних частин двигуна дизельного інжектора Denso для Toyota Hilux

Інжектор - це система подачі палива в дизельний двигун для досягнення важливих частин уприскування палива, його функція ґрунтується на характеристиках утворення суміші дизельного двигуна, паливо розпилюється на дрібні краплі масла та розпилюється до певних частин камери згоряння. .

Інжектор повинен відповідати вимогам різних типів камер згоряння за характеристиками розпилення. Загалом ін’єкція повинна мати певну відстань проникнення та кут конуса розпилення, а також хорошу якість розпилення та відсутність крапель наприкінці ін’єкції.

Роль інжектора полягає в тому, що тиск палива є постійним, відповідно до ЕБУ двигуна, виданого імпульсним сигналом уприскування, синхронізованим кількісним уприскуванням палива у впускний колектор.

В автомобільних дизельних двигунах широко використовуються закриті форсунки. Цей інжектор в основному складається з корпусу інжектора, регулятора, сопла інжектора та інших частин. Закрите сопло інжектора складається з голчастого клапана та корпусу голчастого клапана пари прецизійної муфти, його зазор становить лише 0,002 ~ 0,004 мм. з цієї причини в процесі обробки, але також потрібно парне шліфування, тому у використанні не можна замінити. Загальний голчастий клапан виготовлений з термостійкої швидкорізальної сталі, а корпус голчастого клапана виготовлений з ударостійкої високоякісної легованої сталі.

Відповідно до різної структурної форми сопла інжектора закритий інжектор можна розділити на два типи інжектора з отвором і осьової голки, які використовуються в різних типах камер згоряння. Роль інжектора полягає в тому, щоб упорскувати паливо у впускний колектор через рівні проміжки часу під постійним тиском палива відповідно до імпульсного сигналу вприскування від ЕБУ двигуна.