Деталі двигуна дизельного насоса Common Rail 3230F580T з гарячим продажем для Perkins/Delphi

Важливість масляного насоса високого тиску відносно дизельного двигуна визначає статус дизельного насоса високого тиску. Якщо дизельний насос високого тиску виходить з ладу, це безпосередньо вплине на робочий стан дизельного двигуна. Тому при поломці дизельного двигуна слід якомога швидше перевірити дизельний насос високого тиску.

 Нижче наведено поширені причини несправності дизельного насоса високого тиску дизельного двигуна:

1. Дизельний насос високого тиску не впорскує паливо;

2. Плунжер дизельного насоса високого тиску зношений;

3. Пошкоджений масловідвідний клапан дизельного насоса високого тиску;

4. Ущільнювальна прокладка дизельного насоса високого тиску старіє;

5. Виходить з ладу ручний паливний насос високого тиску, паливо не подається;

6. Вал дизельного насоса високого тиску зношений або зламаний;

7. Пошкоджений регулятор паливного насоса високого тиску;

8. Тиск уприскування дизельного насоса високого тиску є ненормальним;

9. Дизель надходить у камеру мастила паливного насоса високого тиску;

10. Монтажна з’єднувальна пластина дизельного насоса високого тиску ослаблена, і кут вприскування змінюється;

11. Змінюється синхронізація дизельного насоса високого тиску, відхиляється від позначки синхронізації та інші несправності.

У чому полягає основний зміст технічного обслуговування та регулювання дизельного насоса високого тиску дизельного двигуна?

1. Перевірте, чи не витікає масло з корпусу насоса: перевірте, чи ущільнення паливного насоса високого тиску дизельного двигуна, такі як ущільнювальні прокладки, сальники тощо, не пошкоджені або застарілі. Якщо вони пошкоджені або застарілі, їх слід вчасно замінити.

2. Перевірте, чи не зношені деталі всередині насоса: відкрийте масляний насос високого тиску та ретельно перевірте, чи немає явних ознак зносу на поверхні кожної частини насоса. Якщо так, вчасно замініть зношені частини та переконайтеся, що вони встановлені правильно.

3. Замініть ущільнювальне кільце насоса: розберіть масляний насос високого тиску, розберіть корпус насоса, знайдіть і замініть усі старі та загартовані ущільнювальні кільця.

4. Перевірте регулятор швидкості: перш ніж перевіряти регулятор швидкості, ви повинні спочатку перевірити гнучкість руху штока подачі масла та знос втулки. Потім перейдіть до випробувального стенду, щоб перевірити, чи досягнуті задані параметри.