Нова форсунка Dlla142p1595 0433171974 для паливної форсунки 0445110273 0986435165 для дрібних деталей двигуна

① Демонтаж. Зніміть забиту форсунку з системи подачі палива дизельного двигуна, розберіть голчастий клапан і корпус голчастого клапана. Оскільки форсунки, які продала компанія, були забиті партіями, 20 забитих форсунок були випадковим чином відібрані для розбирання.
② Відбір проб. Використовуйте щітку, щоб зібрати металеві забруднення зі знятих 20 форсунок інжектора та 20 корпусів голчастих клапанів.
③Очистити. Помістіть металеві забруднення, зібрані на соплі інжектора та корпусі голчастого клапана, у чисту скляну ємність, додайте «ацетоновий розчин», занурте металеві забруднення, а потім очистіть його «ультразвуковим очисником» протягом 15 хвилин, щоб видалити металеві забруднення. . Після видалення забруднень помістіть на фільтрувальний папір для висихання.
④ Мозаїка. Відкрийте форму «металографічної мозаїчної машини», помістіть очищену та висушену пробку металевих домішок у форму, накрийте її «металографічним мозаїчним матеріалом», потім закрийте форму та щільно притисніть її, а потім відкрийте «металографічну мозаїчну машину». Встановіть блок живлення машини, встановіть температуру нагріву (140±10) ℃, після досягнення температури вимкніть живлення та тримайте в теплі 20 хвилин, потім охолодіть природним шляхом 20 хвилин, відкрийте форму та вийміть зразок, інкрустований металевими домішками.
⑤ Підготовка металографічного зразка. На «машині для полірування металографічних зразків» «шерсть» або «оксамит» використовується як полірувальна тканина для полірування зразка, полірованого «металографічним наждачним папером». Додавайте «металографічний полірувальний агент» до тих пір, поки шліфувальна поверхня, заблокована металевими домішками, не досягне гладкої дзеркальної поверхні без подряпин.