Форсунка Dlla155p960 093400-9600 для паливної форсунки 095000-6680 095000-6970 095000-7620 для запасних частин Denso

Для блокування металевих домішок всерединіфорсунка інжектора, джерело засмічення визначається шляхом порівняльного аналізу металографічної структури. Метод простий, швидкий, легкий у використанні, його можна виявити та оцінити за допомогою звичайних інструментів, тому він має практичну цінність, яку можна просувати. Система впорскування палива двигуна – це компонент, який розпилює паливо та розподіляє його в камері згоряння для змішування з повітрям. В основному він складається з паливної форсунки та корпусу паливної форсунки. Паливна форсунка є кінцевою частиною всієї системи подачі палива дизельного двигуна, а також важливою частиною для підтримки нормальної роботи дизельного двигуна. Прецизійна пара голчастого клапана та корпусу голчастого клапана в корпусі форсунки для впорскування палива є основною прецизійною парою системи вприскування палива, і її чудова продуктивність безпосередньо впливає на характеристики впорскування системи вприскування палива, тим самим впливаючи на потужність двигун, економічність, викиди, надійність. Як правило, буде три режими відмови: кавітація, знос і залипання в інжекторному вузлі, серед яких застрягла поломка безпосередньо призведе до відмови двигуна нормально працювати. Прийняте руйнування можна розділити на два типи: спікання та прилипання домішок (металевих і неметалевих). Тут автор представляє метод визначення джерела блокування металевих домішок всередині сопла, щоб забезпечити основу для формулювання контрзаходів для подібних форм відмови.