У продажу труба подачі палива 294-1794 паливна труба мастила для частин екскаватора CAT
Опис продукції
| довідка. Коди | 294-1793 |
| застосування | Екскаватор 320D GC 323D S 320D L 323D |
| MOQ | 12 шт |
| Атестація | ISO9001 |
| Місце походження | Китай |
| Упаковка | Нейтральна упаковка |
| Контроль якості | 100% перевірено перед відправкою |
| Час виконання | 7~10 робочих днів |
| Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша вимога |
Поширені збої тиску масла в системі
Типові несправності тиску масла в системі включають занадто високий і занадто низький тиск масла. Занадто високий тиск масла зробить суміш занадто багатою; занадто низький тиск масла зробить суміш занадто бідною.
Причиною надмірного тиску масла є несправність регулятора тиску масла або засмічення зворотного трубопроводу масла. У цей час ви можете зняти трубку повернення масла регулятора тиску масла, надіти шланг на кінець трубки повернення масла регулятора тиску масла, помістити інший кінець шланга в контейнер і запустити двигун. Якщо тиск масла в цей час нормальний, це означає, що труба повернення масла заблокована; В іншому випадку регулятор тиску масла несправний.
Причинами низького тиску масла є низький рівень палива в паливному баку, засмічений фільтр паливного насоса, несправність паливного насоса, неправильна установка вихідної труби паливного насоса, засмічений бензиновий фільтр або несправний регулятор тиску масла. Запустіть двигун і попрацюйте на холостому ходу, затисніть зворотну трубку регулятора тиску масла і спостерігайте за показаннями манометра.
Якщо тиск масла може піднятися вище 100 кПа, це означає, що регулятор тиску масла несправний; якщо тиск масла все ще занадто низький, перевірте, чи не засмічений паливний фільтр, чи забагато чи забруднено масло в паливному баку, установку маслопроводу та чи не заблокована мережа фільтра паливного насоса. Якщо нормально, паливний насос слід замінити.
