Переглянути збільшене зображення Додати для порівняння Поділитися Високоякісний новий дизельний інжектор 6510704987 A6510700587 A6510704987 28342997 Інжектор Common Rail для автозапчастин Delphi Mercedes

На даний момент було проведено багато досліджень щодо холодного розпилення, але в двигуні GDI для флеш-аерозолю, нанесеного на пористий інжектор, більшість поточних досліджень аналізують характеристики самого флеш-аерозолю. На додаток до термодинамічного стану самого спрею, є кілька досліджень щодо факторів впливу на колапс спрею, спричинений спалахом кипіння спрею, нанесеного на пористі паливні форсунки.

У цій статті програмне забезпечення для чисельного тривимірного моделювання Converge використовується для детального моделювання впливу різних умов на явище розпилення пористого паливного інжектора, а конкретні висновки такі:

1. Для пористих паливних форсунок ступінь згортання бризок стає значною з підвищенням температури. Це пов’язано з тим, що явище сильного спалаху кипіння призводить до того, що один масляний пучок створює область низького тиску через сильний рух повітряного потоку, а збільшення кута розпилення конуса масла робить область низького тиску, утворену кожним масляним пучком, у велику область низького тиску. . Кожен масляний пучок зближується до центру під дією різниці тиску, і між масляними пучками виникає серйозна взаємодія. Згортання спрею призведе до зближення масляного променя, збільшуючи проникнення спрею.

2. Правильне підвищення тиску навколишнього середовища збільшить різницю тиску всередині та зовні розпилювача, таким чином посилюючи явище колапсу розпилення; Явище колапсу спрею суттєво не змінюється з підвищенням температури навколишнього середовища, але воно зменшить розсіювання тепла спрею та покращить швидкість випаровування крапель спрею.

3. Збільшення відстані між пучками розпилювача мастила шляхом зміни кількості отворів для розпилення, напрямку масляних пучків і відстані між отворами розпилення може ефективно послабити явище, коли область низького тиску, створювана кожним пучком мастила, з’єднується разом, таким чином зниження ступеня згортання розпилення та покращення ефекту розпилення.