Інжектор дизельного палива 2057401 для двигуна Scania DC09 DC13 DC16 для інжектора Cummins
Опис продукції
довідка. Коди | 2057401 |
застосування | Scania DC09 Scania DC13 Scania DC16 |
MOQ | 4шт |
Атестація | ISO9001 |
Місце походження | Китай |
Упаковка | Нейтральна упаковка |
Контроль якості | 100% перевірено перед відправкою |
Час виконання | 7~10 робочих днів |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша вимога |
Оптимізація тиску впорскування
Тиск уприскування палива — це тиск палива всередині форсунки, який безпосередньо впливає на кількість і час уприскування форсунки, що впливає на потужність і економію палива двигуном. Оптимізації тиску впорскування можна досягти кількома способами:
(1) Відрегулюйте параметри регулятора тиску палива
Регулюючи параметри регулятора тиску палива, такі як сила пружини та відкриття регулюючого клапана, можна контролювати тиск уприскування.
(2) Використовуйте технологію впорскування палива високого тиску Common Rail
Технологія вприскування Common Rail під високим тиском може збільшити тиск упорскування та досягти точного контролю тиску вприскування за допомогою високоточного електронного блоку керування, тим самим покращуючи економію палива та стабільність роботи двигуна.
(3) Застосовується технологія прямого впорскування
Технологія прямого впорскування забезпечує вприскування палива безпосередньо в циліндр, що дозволяє досягти більш точного контролю вприскування за рахунок збільшення тиску впорскування та швидкості вприскування, тим самим покращуючи економію палива та стабільність роботи двигуна.
Оптимізація часу впорскування
Час впорскування палива означає тривалість впорскування палива, коли інжектор впорскує паливо, що безпосередньо впливає на процес згоряння палива, а також на потужність і економію палива двигуна. Оптимізації часу впорскування можна досягти кількома способами:
(1) Відрегулюйте форму інжектора та кількість форсунок
Регулюючи форму та кількість отворів для ін’єкцій, можна контролювати кут ін’єкції та час ін’єкції, щоб реалізувати контроль часу ін’єкції.
(2) Використовується високоточний електронний блок керування
Високоточний електронний блок керування може точніше контролювати час упорскування та кількість палива, що впорскується в інжектор, тим самим покращуючи економію палива та стабільність роботи двигуна.
(3) Використовуйте передову технологію вприскування палива
Наприклад, технологія вприскування палива високого тиску Common Rail і технологія прямого впорскування можуть точніше контролювати час уприскування палива та кількість упорскування, а також покращити економію палива та стабільність роботи двигуна.