Лідер продажів хорошої якості 0 445 110 699 Дизельний інжектор 0445110699 для Toyota

Дизельна система вприскування Common Rail високого тиску складається з гідравлічної системи та електронної системи керування. Гідравлічна система поділяється на гідравлічну систему низького тиску та гідравлічну систему високого тиску. Гідравлічна система низького тиску включає паливний бак, паливний насос, паливний фільтр і маслопровід низького тиску; гідравлічна система високого тиску включає насос високого тиску, паливну рампу високого тиску, форсунки та маслопроводи високого тиску; електронна система керування (скорочено EDC) включає датчики, електронний блок керування (ECU), виконавчі механізми (включаючи форсунки з електромагнітними клапанами, клапани регулювання тиску, блоки керування свічками розжарювання, регулятори тиску наддуву, регулятори циркуляції вихлопних газів, дросельні заслінки тощо). ) і джгут проводів. Серед них інжектор, насос високого тиску, паливна рампа високого тиску та електронний блок керування є чотирма основними компонентами дизельної системи Common Rail.

Паливний інжекторце компонент, який розпилює та розподіляє паливо в камері згоряння двигуна. Час упорскування та тривалість роботи форсунки Common Rail точно розраховуються електронним блоком керування, а потім подається сигнал, який потім контролюється електромагнітним клапаном.

Функціянасос високого тискуполягає в стисканні палива зі стану низького тиску до стану високого тиску через плунжер, щоб відповідати вимогам системи та двигуна щодо тиску впорскування палива та об’єму впорскування палива.

Функціяпаливна рампа високого тискуполягає в зберіганні палива, одночасно пригнічуючи коливання тиску, спричинені подачею палива насосом високого тиску та вприскуванням палива, щоб забезпечити стабільність тиску в системі. Масляна рампа високого тиску є спільною для кожного циліндра і є символом системи Common Rail.
Електронний блок управлінняце як мозок двигуна. Він збирає робочі параметри двигуна, виконує обчислення та обробку на основі збережених карт характеристик і передає сигнали на виконавчі механізми для реалізації керування роботою двигуна, діагностики несправностей та інших функцій.