4945791 Дизельний паливний насос Common Rail Паливний насос високого тиску для деталей двигуна

Спосіб і послідовність установки паливного насоса:

1. Встановіть пристрій на фундамент із вбудованими анкерними болтами та використовуйте пару клинових прокладок між основою та фундаментом для калібрування.

2. Послабте великий з’єднувальний вал, за допомогою рівня помістіть його на вал насоса та основу відповідно, відрегулюйте клинову прокладку, щоб відкоригувати рівень агрегату, і належним чином затягніть анкерні болти, щоб запобігти переміщенню.

3. Виправте концентричність вала насоса та вала двигуна.По зовнішньому колу зчіпної дороги допустиме відхилення становить 0,1 мм;зазор між двома площинами зчеплення повинен бути гарантовано 2-4 мм (менше значення береться для меншого насоса).Зазор повинен бути рівномірним.Допуск становить 0,3 мм.

4. Після підключення трубопроводу та визначення напрямку обертання двигуна підключіть муфту та знову перевірте концентричність вала.

5. Після фактичної пробної експлуатації установки протягом 2-3 годин провести остаточний огляд.Якщо побічних явищ немає, установка вважається кваліфікованою.Під час пробної експлуатації перевірте температуру та вібрацію підшипників наступним чином: імпортний клапан насоса

6. Під час встановлення всі отвори в пристрої повинні бути закриті, щоб запобігти потраплянню сміття в машину.

7. Щоб запобігти потраплянню сміття з трубопроводу в насос, для нововстановлених трубопроводів на клей насоса слід встановити фільтр, ефективний переріз якого повинен бути в 2-3 рази більше, ніж переріз насоса. всмоктувальна труба.Імпортний насос.

На що слід звернути увагу при установці бензонасоса:

1. Якість установки паливного насоса має дуже важливий вплив на безперебійну роботу та термін служби насоса.Тому роботи з монтажу і корекції необхідно проводити акуратно і не поспішно.

2. Висота встановлення, довжина та діаметр всмоктуючої труби паливного насоса повинні відповідати розрахунковим значенням, прагнути бути короткими та зменшувати непотрібні втрати (наприклад, коліна тощо);і переконайтеся, що допустимий запас кавітації не перевищено під час роботи насоса.

3. Всмоктувальний і нагнітальний патрубки паливного насоса повинні мати кронштейни.Насос не може витримувати навантаження трубопроводу.

4. Місце, де встановлено паливний насос, має бути достатньо просторим, щоб полегшити технічне обслуговування.