Дизельна форсунка Паливна форсунка 0445110821 Bosch для FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC), JAC
деталі продуктів
Використовується в транспортних засобах / двигунах
Код товару | 0445110821 |
Модель двигуна | / |
застосування | ФАВ Цзефан Foton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, SINOTRUK (CNHTC), JAC |
MOQ | 6 шт / Договірна |
Упаковка | Упаковка White Box або вимога замовника |
Гарантія | 6 місяців |
Час виконання | 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення |
Оплата | T/T, PAYPAL, як ваші переваги |
Наша перевага
- 1 Конкурентоспроможна ціна
- 2 Готовий запас
- 3 Швидка доставка
- 4 100% перевірено перед відправкою
- 5 Допускається невелике замовлення
Як працюють форсунки DENSO Common Rail
DENSO лідирує в галузі підвищення тиску палива та максимальної точності моменту вприскування та кількості, досягнення чистіших викидів та більш потужних двигунів. Системи Common Rail від DENSO постачаються на різноманітні транспортні засоби, включаючи легкові та комерційні транспортні засоби.
Дизельні двигуни поєднують у собі чудову економію палива та потужність, і їх популярність зростає. Розробка системи Common Rail є віхою у значному покращенні можливостей дизельного двигуна.
Система Common Rail накопичує паливо під високим тиском у системі Common Rail і впорскує паливо в циліндр двигуна за часом, який контролюється ЕБУ двигуна, що дозволяє здійснювати впорскування під високим тиском незалежно від частоти обертання двигуна. У результаті система Common Rail може зменшити викиди шкідливих матеріалів, таких як оксиди азоту (NOx) і тверді частинки (PM), і збільшити потужність двигуна.
Дизельна система Common Rail зараз є найбільш часто використовуваною системою вприскування палива для дизельних двигунів. Вперше комерційно реалізований компанією DENSO, він дозволяє двигуну краще контролювати тиск уприскування палива, що забезпечує більш надійний і ефективний процес згоряння.
Після того, як паливо створено під тиском у паливному насосі, воно зберігається в системі Common Rail, також відомої як акумулятор, перед тим, як розпорошуватися через форсунки в камери згоряння. Кожну з цих форсунок можна регулювати у встановлених межах залежно від необхідного тиску палива та часу подачі палива. Незалежно від швидкості обертання двигуна наявність кількох доступних форсунок для надсилання палива до двигуна з різним тиском або часом забезпечує більший рівень гнучкості щодо рівня потужності, споживання палива та викидів, які виробляє двигун.