< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445110919 Bosch для заводу та виробників Dongfeng | Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Дизельна форсунка Паливна форсунка 0445110919 Bosch для Dongfeng

Деталі продукту:

  • Місце походження:Китай
  • Торгова марка:ВОВТ
  • Сертифікація:ISO9001
  • Номер моделі:0445110919
  • Хвороба:НОВИЙ
  • Умови оплати та доставки:

  • Мінімальна кількість замовлення:6 шт
  • Деталі упаковки:Нейтральна упаковка
  • Час доставки:3-5 робочих днів
  • Умови оплати:T/T, L/C, Paypal
  • Можливість постачання:300
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    деталі продуктів

    微信图片_20220823175058_副本
    微信图片_20220823175108_副本
    微信图片_20220823175112_副本
    微信图片_20220823175117_副本

    Використовується в транспортних засобах / двигунах

    Код товару 0445110919
    Модель двигуна /
    застосування DONGFENG
    MOQ 6 шт / Договірна
    Упаковка Упаковка White Box або вимога замовника
    Гарантія 6 місяців
    Час виконання 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення
    Оплата T/T, PAYPAL, як ваші переваги

    Застереження щодо використання інжекторів дизельного палива

    (1) Раціонально використовуйте дизельний двигун і вибирайте дизель відповідно до сезону. Точність узгодження голчастої клапанної пари паливної форсунки надзвичайно висока, а діаметр отвору форсунки дуже малий, тому чисте дизельне масло зазначеної марки необхідно вибирати строго відповідно до сезонних змін, інакше паливна форсунка не працюватиме нормально. (2) Переконайтеся, що робоча температура дизельного двигуна є нормальною. Для цього необхідно відкалібрувати час подачі палива і фаз газорозподілу, а також переконатися, що дизель не працює при тривалому перевантаженні. Крім того, також необхідно переконатися, що технічний стан системи охолодження є нормальним, а температура води відповідна (підтримується в межах 80~90C). При капітальному ремонті дизельних двигунів ретельно видаліть нагар навколо камери згоряння, впускних і випускних клапанів, поршнів, гільз циліндрів, вихлопних труб і паливних форсунок, відремонтуйте або замініть їх відповідно до технічного стану. Інакше у вищевказаних місцях буде занадто багато нагару, що спричинить погане розсіювання тепла двигуном, поганий вихлоп і високу місцеву температуру, яка спалить паливний інжектор. (3) Перед використанням нового паливного інжектора необхідно видалити антикорозійне масло. Нові муфти паливних форсунок покриті антикорозійним маслом. Через високу в'язкість антикорозійного масла його важко розчинити дизельним маслом при кімнатній температурі. Якщо його встановити та використовувати безпосередньо без очищення, це вплине на ефективність розпилення впорскування палива, і голчастий клапан легко заклинить.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам