Дизельна форсунка Паливна форсунка 0445120272 Bosch для двигуна Case Komatsu Cummins 8.3

Компанія Cummins почала випускати оригінал8.3 Двигуни С-серіїу 1985 році. ISC 8.3 Cummins вийшов у 1998 році та використовує ту саму базову конструкцію. Він пропонує до 400 кінських сил і 1075 фунт-фут крутного моменту. Це зробило його чудовим двигуном для пожежних машин, сміттєвозів і важкої техніки. Однак дизель ISC 8.3, ймовірно, найбільш відомий завдяки використанню в будинках на колесах. Багато хто вважає 8.3L легендою завдяки чудовому балансу продуктивності та довговічності. У цій статті ми обговорюємо характеристики дизельного двигуна Cummins 8.3, проблеми та надійність.

На відміну від більш популярних 5,9 л і 6,7 лДвигуни Cummins серії B8,3 л, який використовується у вантажівках Dodge і Ram, є частиною сімейства двигунів C-серії. Однак він має ту саму конфігурацію inline-6, що й двигуни ISB. Двигуни досить схожі, але 8.3 ISC більше підходить для великих і важких застосувань, таких як будинки на колесах, а не для важких вантажівок.

ISC 8.3 може багато чого запропонувати завдяки своїй потужній конструкції. Чавунний блок і головка забезпечують довговічність двигуна та витримують важкі умови експлуатації. Його великий робочий об’єм 8,3 л у поєднанні з турбонаддувом дозволяє двигуну розвивати вражаючий крутний момент для своєї епохи. У той же час квадратна конструкція допомагає двигуну 8,3 Cummins досягти солідної максимальної потужності.

Але єдиним недоліком є ​​вага двигуна. 8,3-літровий дизельний двигун має колосальні 1630 фунтів у сухому стані. Додайте рідини, і це серйозно важкий двигун. Це не проблема для великих вантажівок або важкої техніки. Однак це серйозний недолік, який обмежує можливість використання 8,3 Cummins у невеликих автомобілях.