Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445120304 Bosch для двигуна Dongfeng Cummins Isle / Isl9 EU 3

Для пошкодженої деталі зазвичай є такі процеси ремонту на вибір. У поєднанні з фактичною ситуацією найкращий процес ремонту та перевірки вибирається на основі повного задоволення раціональності, економічності та доцільності процесу.

1. Раціональність процесу

Різні процеси технічного обслуговування та перевірки мають відповідні матеріали. Вибираючи процес ремонту, необхідно враховувати конкретні ремонтні матеріали та фактичний процес, щоб адаптувати один до одного. Наприклад: діапазон застосування матеріалів деталей процесу напилення відносно широкий, і металеві частини, такі як вуглецева сталь і чавун, можуть бути розпиленими науково та обґрунтовано. Що стосується металевого матеріалу, існує лише кілька кольорових металів, таких як: червону мідь дуже важко розпилювати, основною причиною є те, що теплопровідність червоної міді є відносно високою, під час процесу розпилення, коли потік порошку контактує з поверхнею червоної міді, його температура зменшиться. Одразу опускається, і не може утворити гладке зчеплення, що призводить до несправності розпилення. Відповідна практика показує, що ступінь зносу деталей дизельних форсунок різний. При виборі способу ремонту необхідно повністю орієнтуватися на товщину шару покриття, яка може бути досягнута при ремонті. Щоб забезпечити раціональність процесу, можна виходити з наступних аспектів. Спочатку використовуйте мідні прокладки або прокладки з м’якої сталі між інжектором дизельного двигуна та площиною сопла; Між ними накладається шар м'якого металу; по-друге, використовується високотехнологічний процес шліфування.