Дизельна форсунка Паливна форсунка 095000-1151 Denso Інжектор для Mitsubishi, Hino, Alpina

Паливний інжектор приводиться в дію комбінацією високого бічного приводу та низького бічного приводу. Схема підсилювача в основному складається з високочастотних перемикачів, котушок індуктивності та конденсаторів. Струм накопичується в конденсаторі у вигляді магнітної енергії через котушку індуктивності.

Мікросхема автоматично збиратиме результуючу плаваючу діагностичну напругу перед кожним увімкненням інжектора. Напруга буде знижена, коли опір ізоляції верхньої або нижньої сторони інжектора відносно землі зменшиться або коли виникнуть зовнішні перешкоди.

Перевірте, чи розрив ланцюга та канал джгута проводів двигуна відповідають вимогам конструкції. Перевірте фактичну установку паливної форсунки. Щоб запобігти затопленню джгута проводів у верхній частині клеми електромагнітного клапана паливної форсунки, на верхній частині електромагнітного клапана паливної форсунки передбачено спеціальний гумовий захисний ковпачок. Частина матеріалу з нержавіючої сталі відкрита під ін’єкційними частинами електромагнітного клапана паливної форсунки, як показано на малюнку 7. Перевірте погану ізоляцію кришки паливної форсунки несправного автомобіля, що призводить до короткого замикання між клемою паливної форсунки та електромагнітний клапан паливної форсунки. Змінивши матеріал кришки електромагнітного клапана, контролюючи вміст сажі всередині гуми, несправність можна вирішити.