Дизельний інжектор Паливний інжектор 095000-1520 Інжектор Denso для Isuzu
деталі продуктів
Використовується в транспортних засобах / двигунах
Код товару | 095000-1520 |
Модель двигуна | 4HK1,SA60125E, PC400-7 |
застосування | ІСУЗУ |
MOQ | 6 шт / Договірна |
Упаковка | Упаковка White Box або вимога замовника |
Гарантія | 6 місяців |
Час виконання | 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення |
Оплата | T/T, PAYPAL, як ваші переваги |
Вплив нанодисперсних модифікацій порошків магнетиту на ефективність розпилювальних форсунок інжектора дизельного двигуна (частина 1)
1. Вступ
Проблема зносу розпилювальних форсунок дизельних двигунів стала актуальною у зв'язку з новими вимогами охорони навколишнього середовища до якості дизельного палива. Вважається, що при дотриманні цих вимог, для збереження рівня змащувальних властивостей необхідно вводити в паливо протизносні присадки. У зв’язку з цим у європейському стандарті якості дизельного палива введено показник мастильної здатності [1, 2]. Яскраво ця проблема стала очевидною в Росії, де виробництво екологічно чистого палива розвивається досить швидкими темпами.
Традиційний спосіб підвищення триботехнічних характеристик мастильних матеріалів шляхом введення в них різного роду розчинних присадок, як показали дослідження різних авторів, для палив малоефективний. Тому збереження протизносних властивостей палива є актуальним завданням, вирішення якого можливе лише на основі фундаментальних досліджень трибохімічних процесів і пошуку нових матеріалів на їх основі як присадок.
2. Матеріали та методи
Протизносний агент [3], що складається з дизельного палива з 0,00001% міцел, утворених на основі молекул твердої пластичної мастила оксиду заліза (Fe3O4), і з оточуючими молекулами олеїнової кислоти (C18H34O2) в кількості 0,0001%.
Добавка має низький опір зсуву і підвищує змащувальні властивості дизельного палива при введенні в нього цієї присадки. У дизельне паливо додавали протизносну присадку у співвідношенні 1/10 при температурі 60 °С і безперервному перемішуванні протягом години. Отримане паливо використовувалося для роботи на випробувальному стенді КІ-921М, обладнаному форсунками з власним магнітним полем [4]. Для порівняння протизносних властивостей палив залежно від вмісту сірки були проведені випробування палив із вмістом сірки 0,035%, 0,2% та 0,035% з введенням зазначеної вище протизносної присадки. Хід випробувань та порядок обробки експериментальних даних за допомогою засобів сучасних програмних продуктів комп’ютерної математики наведено в [5].