Дизельний інжектор Паливний інжектор 095000-8910 Інжектор Denso для Toyota – європейська вантажівка

Запобіжні заходи щодо обслуговування інжектора

Під час чищення голкоподібної муфти не стикайтеся з іншими твердими предметами та не дозволяйте їй падати на неї, щоб уникнути травм. Під час заміни голчастої сітчастої муфти спочатку замочіть нову муфту в 80% гарячій олії приблизно на 10 секунд, дайте антикорозійному маслу повністю розчинитися, а потім помістіть голчастий клапан туди-сюди в чисте масло, щоб ретельно очистити його. Тільки так може виникнути несправність залипання голчастого клапана через танення антикорозійного масла під час роботи інжектора. Муфти голчастого клапана необхідно замінювати попарно, їх не можна замінювати та змішувати. Якщо при ослабленні з’єднання труби високого тиску з’являється велика кількість бульбашок або масляної піни, це означає, що голчастий клапан застряг у відкритому стані, тому стиснений газ, який утворюється під час стиснення циліндра, потече назад через інжектор до маслопроводу високого тиску. У цей час доторкніться руками до маслопроводу високого тиску. Якщо ви не відчуваєте пульсацію або вона відносно слабка, це означає, що голчастий клапан застряг. Муфту голчастого клапана слід зняти для шліфування та налагодження, а якщо вона не пройшла налагодження після перевстановлення, то замінити на нову.

Запобіжні заходи щодо технічного обслуговування інжектора

a. Існує багато видів паливних форсунок. Паливні форсунки, які мають однакову форму та можуть бути встановлені, можуть бути невідповідними паливними форсунками. Номер деталі паливної форсунки, яка використовується для технічного обслуговування, має відповідати номеру оригінальної паливної форсунки, заміна не допускається неправильною;

b Щоб полегшити встановлення, рекомендується покрити поверхню верхнього ущільнювального кільця, з’єднаного з трубою розподілу палива, чистим моторним маслом, що не містить кремнію. Будьте обережні, щоб масло не забруднило внутрішню частину інжектора та ін’єкційного отвору c. При розбиранні та повторній установці інжектора необхідно замінити ущільнювальне кільце, при цьому ущільнювальна поверхня інжектора не повинна бути пошкоджена;

d. Якщо інжектор має два слоти для карток, слід бути обережним, щоб не помилитися при встановленні затискачів для карток, і ви можете звернутися до початкового положення встановлення;

д. Категорично забороняється розбирати сітку фільтра для очищення або заміни сітки фільтра за бажанням;

t Після розбирання гніздо паливної форсунки слід утримувати в чистоті, щоб запобігти потраплянню сторонніх предметів у циліндр.