< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китайська заводська ціна запасних частин для дизельного двигуна Клапан доставки 1418512238 Автозапчастини 1 418 512 238 фабрика та виробники | Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Заводська ціна запасних частин дизельного двигуна Клапан доставки 1418512238 Автозапчастини 1 418 512 238

Деталі продукту:

Клапан подачі 1 418 512 238 завдяки взаємодії електронних пристроїв керування та електромагнітних клапанів, робочий стан і подача палива генераторної установки контролюються та контролюються, досягаючи точного та своєчасного відключення та подачі.

  • опис:Клапан доставки
  • Місце походження:КИТАЙ
  • Торгова марка:ВОВТ
  • Сертифікація:ISO9001
  • Довідкові коди:1 418 512 238
  • Хвороба:новий
  • Умови оплати та доставки:

  • Мінімальна кількість замовлення:12 шт
  • Деталі упаковки:Нейтральна упаковка
  • Час доставки:7-15 робочих днів
  • Умови оплати:T/T, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Можливість постачання:10000 на день
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    Опис продукції

    Довідкові коди 1 418 512 238
    застосування /
    MOQ 12 шт
    Атестація ISO9001
    Місце походження Китай
    Упаковка Нейтральна упаковка
    Контроль якості 100% перевірено перед відправкою
    Час виконання 7~15 робочих днів
    Оплата T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша вимога

    Характеристики ізоволюметричного нагнітального клапана

    Його характеристики полягають у тому, що ущільнювальний конус знаходиться на нижньому кінці танагнетальний клапанмає невеликий обсяг. Він складається знагнетальний клапансидіння,нагнетальний клапані пружина та інші частини. Його робочий процес полягає в наступному: після того, як плунжер натисне масло,нагнетальний клапанвідкривається від поверхні сидіння до контрольного краюнагнетальний клапанвідкривається бічний отвір на сідлі клапана, і паливо починає надходити в маслопровід високого тиску. Коли подача масла припиняється,нагнетальний клапанпочинає падати. Коли керуюча кромка клапана повністю закриває бічний масляний отвір, зворотний масляний канал перекривається, а розвантажувальна діянагнетальний клапанпочинається, а потім, поки він не сяде, дія розвантаження закінчується, і його хід розвантаження становить h.

    Перевага цьогонагнетальний клапанполягає в тому, що весь вузол легко замінити, інагнетальний клапанамортизується, коли він встановлений без ударів, тому він мало зношується та має тривалий термін служби. Ценагнетальний клапанвикористовується на посилених ТНВД P7, P9 і FM.

    Це іншенагнетальний клапанущільнювальним конусом вниз. При цьому типінагнетальний клапанвстановлено, після того, як фланець скидання тиску входить у направляючий отвір, частина палива, еквівалентна об’єму розвантаження, накопичується під фланцем розвантаження, і її потрібно скинути через масляний отвір під поверхнею сідла. Дросельний ефект масляного отвору сповільнює швидкість і силу ударунагнетальний клапанна поверхні сидіння. Колинагнетальний клапанповністю закритий, тиск палива в порожнині плунжера діє тільки на площу, яка визначається середнім діаметром поверхні ущільнювального конуса. Ця структура збільшує тиск відкриття та швидкість відкриттянагнетальний клапан. Зазвичай використовується в ТНВД середньооборотистих дизельних двигунів.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам