Паливний насос впорскування в зборі 0445020608 0445020157 для деталей дизельного двигуна D06frc

Наконечники масляного насоса коробки передач

Принцип роботи масляного насоса шестерні
Коли дизельний двигун працює, шестерня колінчастого вала обертається через шестерню трансмісії масляного насоса проміжної шестерні, а ведуча шестерня, встановлена ​​всередині масляного насоса, обертається разом із ведучим валом, і в той же час приводить в рух ведену шестерню, щоб вона оберталася протилежно. напрямок.Зуби ведучої шестерні та веденої шестерні стикаються, розділяючи внутрішню частину корпусу насоса на два незалежних герметичних простору.При високошвидкісному обертанні шестерні масло на виході масла між зубцями шестерні подається в масляну камеру тиску, так що масло в камері тиску масла постійно збільшується, тиск підвищується і викидається з масла. розетка.Масло в масляно-всмоктувальній порожнині відбирається для створення часткового вакууму, а масло в масляному картері безперервно всмоктується в масляно-всмоктувальну порожнину.Тиск подачі масла масляним насосом зазвичай контролюється клапаном обмеження тиску на масляному фільтрі.Якщо тиск масла надто високий, клапан обмеження тиску буде відкритий, і впускний отвір масла дозволить маслу потрапити безпосередньо в масляний піддон, щоб запобігти тиску в масляному контурі.Високий і несправність масляного насоса.
Схильні до несправностей шестеренні масляні насоси
За звичайних обставин через хороші умови змащування масляного насоса різні швидкості зношування все ще відносно повільні.Однак після тривалого використання зазор торця шестерні та поверхня зуба, цапфа та отвір підшипника, корпус насоса та внутрішня стінка корпусу насоса також матимуть різний ступінь зносу.Коли він досягає певної межі, це призведе до зменшення подачі масла та падіння тиску подачі масла.