Насос паливного інжектора BH4Q80R8 для деталей двигуна 41004102
опис продукції
Довідковий код | BH4Q80R8 |
MOQ | 1 шт |
Атестація | ISO9001 |
Місце походження | Китай |
Упаковка | Нейтральна упаковка |
Контроль якості | 100% перевірено перед відправкою |
Час виконання | 7~10 робочих днів |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша вимога |
Короткий вступ і принцип роботи паливного насоса
АвтомобільнийПаливний насосподіляється на дві частини: вПаливний насосідизельний насос.TheПаливний насосвстановлюється всередині двигуна.Його функція полягає в тому, щоб направляти моторну оливу до тертьових частин двигуна, щоб моторна олива циркулювала в системі змащування, щоб забезпечити хороше змащення двигуна.TheПаливний насосце в основному шестерний насос, який складається з корпусу шестеренного насоса тощо.Коли двигун працює, розподільний вал приводить в обертання ведучу шестерню корпусу насоса.Зубчаста передача розгойдує масло вздовж внутрішньої стінки насоса від входу масла до випуску масла, утворюючи низький тиск і створюючи всмоктування, а масло в масляному баку всмоктується у впускний отвір масла.Масло на виході мастила накопичується все більше і більше, тому тиск зростає, і масло притискається до кожної тертьової частини для реалізації примусового змащування.
Theдизельний насосце корпус насоса, встановлений у паливному баку для транспортування палива до генератора та забезпечення потужності для руху автомобіля.Його функція полягає в постачанні палива, необхідного для кожної форсунки та інжектора холодного запуску.Зазвичай існує два типи електричнихдизельний насосвикористовується в системах бензинового впорскування з електронним керуванням, а саме в електричних роликовихдизельний насосs і лопатевий електричнийдизельний насосс.Роликовий тип електричнийдизельний насосскладається з оболонки, циліндричного ролика і ротора.П'ять роликів можуть радіально ковзати в канавці ротора, і існує певний ексцентриситет між ротором і корпусом.Ротор обертається під приводом двигуна постійного струму, і під дією відцентрової сили ролики притискаються до внутрішньої поверхні корпусу насоса, утворюючи п'ять відносно незалежних ущільнювальних камер.При обертанні об’єм кожної ущільнювальної порожнини безперервно змінюється, а коли він знаходиться у вході масла, об’єм збільшується, утворюючи певний вакуум, і відфільтрований бензин всмоктується в насос.На виході масла об'єм стає меншим, тиск підвищується, і бензин проходить через двигун постійного струму і штовхає зворотний клапан, щоб вийти.При закупорці маслопроводу або блокуванні бензинового фільтра тиск бензину перевищує задане значення, відкривається клапан обмеження тиску, і бензин повертається до сторони входу масла.Флюгердизельний насосце насос, в якому лопаті в пазу ротора контактують з корпусом насоса, а всмоктувана рідина тисне з боку впуску масла до боку випуску масла.