< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Гарантована якість F00VC01520 Контрольний клапан Клапан в зборі Інжектор Голка Інжектор Запчастини фабрика та виробники | Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Гарантована якість F00VC01520 Запчастини голчастого інжектора для інжектора клапана керування

Деталі продукту:

Клапан форсунки Common Rail F00VC01520 підходить для Bosch Audi 2.0tdi. Цеє однією з основних рухомих частин, яка контролює повернення масла в інжектор.

 

 

  • опис:Контрольний клапан
  • Місце походження:КИТАЙ
  • Торгова марка:ВОВТ
  • Довідкові коди:F00VC01520
  • Сертифікація:ISO9001
  • Хвороба:новий
  • Умови оплати та доставки:

  • Мінімальна кількість замовлення:6 шт
  • Деталі упаковки:Нейтральна упаковка
  • Час доставки:7-10 робочих днів
  • Умови оплати:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Можливість постачання:10000 на день
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    Опис продукції

    Довідкові коди F00VC01520
    застосування /
    MOQ 6 шт
    Атестація ISO9001
    Місце походження Китай
    Упаковка Нейтральна упаковка
    Контроль якості 100% перевірено перед відправкою
    Час виконання 7~10 робочих днів
    Оплата T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша вимога

    п'ять основних компонентів дизельного інжектора

    Паливний інжектор умовно поділяється на п’ять основних компонентів:

    Електромагнітний вузол, арматурний вузол, клапанний блок, корпус інжектора та сопло в зборі.

    1. СоленоїдЗбірка: складається з котушки, сердечника, камери, електричного роз’єму, герметичної кришки та інших частин. Коли він подається під напругу, він генеруватиме електромагнітну силу, яка притягує пластину арматури догори та керує голчастим клапаном сопла.

    2. Збірка арматури: складається з сердечника арматури, пластини арматури, направляючої арматури, буферної прокладки, кульки клапана, опорного сідла тощо. Він рухається вгору та вниз під дією електромагнітної сили та є одним із компонентів керування, який контролює, чи інжекторні спреї чи ні. .

    3. Вузол клапана: складається з двох частин: сідла клапана та кульового крана. Відстань між ними становить лише 3-6 мікрон. Клапанний вузол є однією з основних рухомих частин, яка контролює повернення масла до інжектора.

    4. Корпус інжектора: Корпус інжектора має масляні канали високого та низького тиску і є основним компонентом, що витримує тиск.

    5. Муфта масляної форсунки: вона складається з голчастого клапана та корпусу голчастого клапана та структурно така ж, як і традиційна механічна масляна форсунка. Він відповідає за впорскування палива в камеру згоряння і є ключовим компонентом для досягнення точного впорскування, утворення масляного туману тощо.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам