Високоточний новий регулятор тиску палива Common Rail 0 445 116 018 Клапан регулювання тиску 0445116018 Деталі двигуна
Опис продукції
Довідкові коди | 0 445 116 018 |
застосування | / |
MOQ | 6 шт |
Атестація | ISO9001 |
Місце походження | Китай |
Упаковка | Нейтральна упаковка |
Контроль якості | 100% перевірено перед відправкою |
Час виконання | 7~15 робочих днів |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша вимога |
Роль і робота клапана регулювання тиску дизеля
Клапан регулювання тиску дизеля відіграє ключову роль у дизельних двигунах, в основному використовується для регулювання та контролю тиску паливної системи для забезпечення стабільної роботи дизельних двигунів.
роль
1. Регулювання тиску палива: клапан регулювання тиску дизеля підтримує тиск в ідеальному діапазоні, необхідному для двигуна, контролюючи тиск у паливній системі. Це допомагає забезпечити ефективну подачу палива та запобігає погіршенню продуктивності двигуна або несправності через занадто високий або занадто низький тиск.
2. Оптимізуйте впорскування палива: клапан регулювання тиску дизеля працює разом з форсунками для досягнення оптимального розпилення палива шляхом точного контролю тиску та часу вприскування палива, тим самим покращуючи ефективність згоряння палива та зменшуючи споживання палива та викиди.
3. Захист паливної системи: коли тиск у паливній системі ненормальний, клапан регулювання тиску дизеля може швидко реагувати, щоб уникнути пошкодження паливної системи, спричиненого надмірним тиском, таким чином продовжуючи термін служби двигуна.
Метод операції
1. Перевірте стан клапана регулювання тиску дизеля: перед початком роботи спочатку перевірте, чи справний клапан регулювання тиску дизеля, якщо він пошкоджений або ненормальний, його слід замінити або відремонтувати вчасно.
2. Відрегулюйте тиск палива: відповідно до фактичної потреби двигуна змініть тиск у паливній системі, відрегулювавши налаштування клапана регулювання тиску дизеля. Зазвичай для цього потрібно використовувати спеціалізовані інструменти та обладнання, дотримуючись рекомендацій виробника двигуна.
3. Контролюйте тиск палива: під час процесу регулювання тиск палива потрібно контролювати в режимі реального часу за допомогою таких приладів, як манометри, щоб переконатися, що тиск контролюється у відповідному діапазоні.
4. Налагодження форсунок: після регулювання клапана регулювання тиску дизельного палива також необхідно налагодити форсунки, щоб переконатися, що вони можуть відповідати новому тиску палива та досягти найкращого ефекту впорскування палива.
5. Перевірте паливну систему: після завершення всіх операцій слід перевірити всю паливну систему, щоб переконатися, що всі деталі міцно з’єднані, немає витоків, і спостерігати, чи двигун працює нормально.