Елементи насоса головки насоса системи вприскування дизельного палива високої якості 7185-917L

Дизельний насос високого тиску називають «серцем дизеля» і є найважливішим компонентом в системі подачі палива дизельного двигуна. Його основна функція полягає в регулярній і кількісній подачі дизельного палива високого тиску в інжектор. Правильність роботи дизельного насоса високого тиску дизельного двигуна має вирішальне значення для дизельного двигуна в цілому. Операція має життєво важливий вплив.
Причина, чому дизельний двигун не запускається, полягає в тому, що дизельний контур низького тиску не може подати дизель до дизельного насоса високого тиску:
1. У контурі дизеля є повітря, яке перешкоджає потраплянню палива в камеру подачі масла дизельного насоса високого тиску. Це нормальне явище для дизельних двигунів, які довго стояли. Рішення полягає в тому, щоб послабити стравлювальний гвинт дизельного насоса високого тиску та зняти його вручну. Дизельний насос подає дизельне паливо до дизельного насоса високого тиску, видаляє все повітря, а потім закручує гвинт стравлювання. Якщо це не працює, ви можете спочатку послабити з’єднання дизельної труби фільтра, щоб стравити повітря, а потім використати випускний гвинт, щоб стравити повітря;
2. Контур дизеля низького тиску блокується холодом, через що дизельна камера низького тиску дизельного насоса високого тиску не містить дизеля. Основні частини закупорки включають сітку вхідного фільтра дизельного перекачувального насоса та фільтруючий елемент. Причиною холодного засмічення є бруд, що є нормальною зміною технічних умов. , якщо виявлено, його слід негайно видалити або замінити;
3. Дизельний насос низького тиску не може подавати дизель у дизельний насос високого тиску. Поршень дизельного насоса сильно зношений або пошкоджений, а пружина або інші деталі пошкоджені. Це явище несправності може бути спричинене. З'ясуйте причину і замініть її;
4. Дизельний трубопровід, який подає дизель до дизельного насоса високого тиску, або його з’єднувальні частини мають серйозні витоки. Перевірте, чи не ослаблені з’єднання дизельних труб і чи не пошкоджені дизельні труби. Ослаблені необхідно підтягнути, а пошкоджені замінити.