< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китайська фабрика та виробники високоякісної форсунки дизельного палива Dlla321n413 | Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Високоякісна форсунка для дизельного палива Dlla321n413

Деталі продукту:

  • Місце походження:Китай
  • Торгова марка:ВОВТ
  • Сертифікація:ISO9001
  • Номер моделі:Dlla321n413
  • Хвороба:НОВИЙ
  • Умови оплати та доставки:

  • Мінімальна кількість замовлення:6 шт
  • Деталі упаковки:Нейтральна упаковка
  • Час доставки:3-5 робочих днів
  • Умови оплати:T/T, L/C, Paypal
  • Можливість постачання:300
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    деталі продуктів

    HTB1kZCtaoKF3KVjSZFEq6xExFXaU
    HTB1g2QsX8Cw3KVjSZFlq6AJkFXaL
    HTB1hiZkX8iE3KVjSZFMq6zQhVXaj
    HTB10609al1D3KVjSZFyq6zuFpXak

    Використовується в транспортних засобах / двигунах

    Код товару DLLA321N413
    Модель двигуна /
    застосування /
    MOQ 6 шт / Договірна
    Упаковка Упаковка White Box або вимога замовника
    Гарантія 6 місяців
    Час виконання 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення
    Оплата T/T, PAYPAL, як ваші переваги

    Він представляє останній напрям розвитку технології електронного вприскування палива дизельного двигуна і є основним напрямком розвитку дизельної паливної системи. Дослідження та розробка вимірювального пристрою для дизельного паливного інжектора Common Rail високого тиску в нашій країні все ще знаходиться на початковій стадії. У поєднанні з тим фактом, що розвиток транспортних засобів з дизельними двигунами в нашій країні має певне відставання порівняно з зарубіжними країнами, більшість обладнання для тестування масляних форсунок все ще знаходяться на стадії виявлення традиційних масляних інжекторів. Обладнання та основний випробувальний пристрій в основному покладаються на іноземне споживання. Тому розробка пристрою виявлення форсунок Common Rail відбувається відносно повільно. У зв’язку з популярністю дизельних автомобілів із системою Common Rail високого тиску та ціною іноземного випробувального обладнання, як правило, занадто високою, необхідно терміново розробити вітчизняне обладнання для тестування форсунок Common Rail.

    Паливна форсунка є важливою частиною впорскування палива в системі подачі палива дизельного двигуна. Його функція полягає в тому, щоб розпилювати паливо на дрібні краплі масла та розпилювати їх у певних частинах камери згоряння відповідно до характеристик утворення дизельної суміші. Муфта форсунки, що складається з голчастого клапана та корпусу голчастого клапана, є точним з’єднанням у системі подачі дизельного палива, а її продуктивність і термін служби є важливим показником, пов’язаним з експлуатаційними характеристиками дизельного двигуна. І робочий стан сопла поганий, на його внутрішність впливає пульсуюче паливо під високим тиском, а головка знаходиться в прямому контакті з газом високої температури та високого тиску. Через механічне навантаження та термічне навантаження, викликане невеликою деформацією сопла, достатньо для поганого ущільнення, газових каналів, порушень роботи. Під час використання продуктивність двигуна часто знижується через несправність паливної форсунки, і навіть двигун не може працювати через руйнування корпусу голчастого клапана. Тому дуже важливо аналізувати несправність форсунок, що працюють у складних умовах.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам