Високоякісна дизельна форсунка 0 445 115 060 0445115060 Дизельна форсунка для VOLVO PENTA TD42A 860383 Запасна частина

Функції кожної частини інжектора

Точність обробки деталей всередині інжектора Common Rail є відносно високою, і кожна частина відіграє життєво важливу роль.Також є багато деталей, які потрібно регулювати під час технічного обслуговування.Багато обслуговуючого персоналу не пройшли формального навчання та не знають, які деталі потрібно відрегулювати та де відрегулювати, що призводить до зменшення терміну служби паливної форсунки.Під час виробничого процесу паливної форсунки, щоб відповідати робочим характеристикам двигуна, багато деталей потрібно відрегулювати за допомогою регулювання прокладок відповідно до вимог конструкції.Ці прокладки не використовуються випадково, а розраховуються шляхом покрокового точного вимірювання.Точність обчислюється в мікронах.Таке точне визначення кожної Регулювання товщини прокладки дозволяє побачити, що кожна регулювальна прокладка має важливий вплив на функцію паливного інжектора.
(1) Прокладка регулювання пружини клапана.Відрегулюйте силу пружини електромагнітного клапана.Коли сила пружини клапана регулюється, це вплине на об’єм вприскування палива по всій площі впорскування, особливо об’єм уприскування палива в точці випуску є найбільшим.
(2) Залізна прокладка регулювання підйому.Залізний підйомник регулює положення конструкції прокладки та регулює максимальне зміщення кульки вгору та вниз.Якщо підйом якоря перевищує граничне значення, інжектор не буде впорскувати паливо або обсяг вприскування палива буде дуже малим.Якщо підйом арматури дорівнює заданому значенню Inside, регулювання підйому якоря змінить кількість масла в точці попереднього впорскування інжектора та не вплине на інші точки впорскування.
(3) Прокладка регулювання підйому буфера.Відрегулюйте максимальне зміщення арматури в процесі роботи.Регулювальна прокладка підйому амортизації не повинна бути надто товстою, інакше це спричинить надмірне повернення масла з інжектора.
(4) Шайба регулювання пружини ніпеля.Відрегулюйте силу пружини масляної форсунки (тиск відкриття голчастого клапана масляної форсунки), і тиск відкриття голчастого клапана масляної форсунки виходить за допустимі межі, що призведе до відхилення кількості вприскування палива. на стадії холостого ходу.
(5) Прокладка регулювання підйому голчастого клапана.Відрегулюйте максимальний переміщення голчастого клапана форсунки під час робочого процесу.Розмір підйому голчастого клапана головним чином впливає на кількість вприскування палива в точці повного навантаження.