Високоякісний новий регулюючий клапан дизельного інжектора F00VC01334 Клапан керування форсункою Common Rail для запасних частин для дизельних форсунок
Опис продукції
Довідкові коди | F00VC01334 |
застосування | 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 |
MOQ | 6шт |
Атестація | ISO9001 |
Місце походження | Китай |
Упаковка | Нейтральна упаковка |
Контроль якості | 100% перевірено перед відправкою |
Час виконання | 7~10 робочих днів |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша вимога |
Профілактичні заходи щодо передчасного зносу муфт голчастого клапана
Анотація: Взявши за об’єкт дослідження муфту голчастого клапана паливної форсунки, модель кінцевих елементів голчастого клапана та муфти голчастого клапана була створена за допомогою програмного забезпечення для аналізу ANSYS, а деформація та еквівалентна напруга голчастого клапана та муфти голчастого клапана та еквівалент змодельовано й проаналізовано напругу з’єднання під час статичного контакту та стан зіткнення, а також вплив різних ущільнювальних конусів порівнювали кути зносу ущільнювальної поверхні паливної форсунки. Результати показують, що деформація та напруга є найбільшими на лінії перетину ущільнювального конуса та циліндра камери тиску, а максимальна деформація голкового сідла з різними кутами ущільнювального конуса в основному однакова, коливаючись від 1,443 3 до 1,4440 мкм. Коли кут ущільнювального конуса з’єднання голчастого клапана становить 60°, максимальне еквівалентне напруження з’єднання голчастого клапана становить 285,02 МПа; Коли кут ущільнювального конуса становить 120°, максимальна еквівалентна напруга становить 318,91 МПа, що, швидше за все, призведе до зносу та поломки пари голчастих клапанів інжектора.
Наша перевага:
1. Висока якість продукції
2. Сильна потужність Suppy.
3.Ємке складське приміщення
4. конкурентоспроможна заводська ціна
5. Повна система післяпродажного обслуговування
Чим інжектор системи Common Rail відрізняється від більшості інших форсунок?
Інжектори Common Rail використовують паливну рампу високого тиску, яка подає паливо до окремих форсунок. На відміну від модульних форсунок, рампа підтримує постійний високий тиск палива, який необхідний для вприскування. ... Можливості більш високого тиску також дозволяють підвищити ефективність і покращити викиди.
Оскільки ми працюємо в бізнесі протягом багатьох років, ми завжди дотримуємося міжнародних стандартів і техніки та поглинаємо передову систему виробництва. Тому наша продукція експортується в широку базу клієнтів по всьому світу.
Ми обслуговуємо наших клієнтів ввічливо та професійно. У гонитві за досконалістю ми також створюємо ефективну систему логістики та реагування. Ми гарантуємо, що на всі запитання можна отримати відповідь у найкоротший час із задоволенням, усі продукти будуть доставлені в обумовлені рамки часу. Загалом ми не лише виробляємо нашу продукцію, але й надаємо повне післяпродажне обслуговування та повне рішення.