Нові аксесуари для форсунок Common Rail Клапан у зборі F00RJ01747 для форсунок 0445120082
деталі продуктів
Використовується в транспортних засобах / двигунах
Код товару | F00RJ01747 |
Сумісний з інжектором | 0445120082 |
застосування | 0445120082 |
MOQ | 6 шт / Договірна |
Упаковка | Упаковка White Box або вимога замовника |
Гарантія | 6 місяців |
Час виконання | 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення |
Оплата | T/T, PAYPAL, як ваші переваги |
Основна інформація про клапан інжектора
НЕСПРАВНІСТЬ ІНЖЕКЦІЙНОГО СОПЛА: СИМПТОМИ
Якщо інжекторний клапан несправний або не працює належним чином, це може спричинити такі симптоми несправності:
1 Проблеми із запуском
2 Підвищена витрата палива
3 Втрата живлення
4 Коливання холостого ходу
5 Низькі показники викидів вихлопних газів (наприклад, показники тесту викидів)
6 Потенційний непрямий збиток:
7 Скорочення терміну служби двигуна
8 Пошкодження каталітичного нейтралізатора та сажового фільтра
ПРИЧИНИ НЕПРАВИЛЬНОСТІ ІНЖЕКЦІЙНИХ ФОРСУНОК: ПРИЧИНА НЕСПРАВНОСТІ
ЯКЩО ІНЖЕКЦІЙНИЙ КЛАПАН НЕПРАВИЛЬНИЙ АБО МАЄ ЗНИЖЕНУ ФУНКЦІОНАЛЬНІСТЬ, ПРИЧИНА МОЖЕ БУТИ В:
Заблокована сітка фільтра в інжекторному клапані через забруднене паливо
Голчастий клапан погано закривається через дрібні частинки бруду зсередини, залишки згоряння ззовні, відкладення присадок
Забитий, закритий вихідний отвір
Коротке замикання в котушці
Обрив кабелю до блоку управління
ПЕРЕВІРКА ІНЖЕКЦІЙНИХ ФОРСУНОК: УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ
Усунення несправностей можна проводити як при працюючому двигуні, так і при його вимкненому стані.
Усунення несправностей при працюючому двигуні
1 Порівняйте кількість вприснутого палива
За допомогою порівняльного вимірювання циліндрів і одночасного вимірювання вихлопу можна порівняти кількість впорснутого палива
на основі падіння швидкості та значень HC і CO для окремих циліндрів. У кращому випадку значення будуть ідентичними для всіх циліндрів. Якщо між значеннями є значні відхилення, можливо, впорскується недостатньо палива (велика кількість незгорілого палива = високі значення HC і CO, тоді як мало незгорілого палива = низькі значення HC і CO). Причиною може бути несправний інжекторний клапан.