Нова форсунка інжектора Dlla150p1622 0433171991 форсунка для паливної форсунки 0445120078 0445120393

Паливна форсунка відіграє важливу роль у нормальній роботі дизельного двигуна, а муфта голчастого клапана невіддільна від паливної форсунки, і її продуктивність безпосередньо впливає на економію палива та потужність дизельного двигуна. Муфта голчастого клапана є однією з точних муфт в інжекторі Common Rail високого тиску, і її ущільнення безпосередньо впливає на робочі характеристики інжектора. Характеристики ущільнення прецизійної пари тісно пов’язані зі змащуванням і зносом сполучної поверхні пари та витоком масляної плівки в зазорі між парою. призвести до того, що двигун не працює нормально. Зі збільшенням тиску палива прецизійна муфта зазнає пружної деформації, і ця деформація змінить розподіл товщини сполучної щілини муфти. Зміна товщини парного зазору, у свою чергу, змінює розподіл швидкості та розподіл тиску поля потоку масляної плівки в зазорі, тому ущільнення муфти голчастого клапана є проблемою зв’язку між полем потоку масляної плівки зазору та структурою муфти голчастого клапана.

З точки зору герметичності муфти голчастого клапана, муфта голчастого клапана є однією з точних муфт у форсунці Common Rail високого тиску. Характеристики ущільнення вузла голчастого клапана стали проблемою, яку необхідно враховувати при збільшенні тиску впорскування системи впорскування високого тиску Common Rail. Є дві основні частини, де пара голчастого клапана має ефект ущільнення, а саме: масляна плівка зазору та поверхня конуса ущільнювача. Покриття DLC може мати певний захисний ефект на голчастий клапан, а для поверхні ущільнювального конуса муфти голчастого клапана також може значно покращити його протизносні характеристики.