Паливний/дизельний насос Дизельний двигун високого тиску Масляний насос для впорскування палива 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516

Поширені несправності ТНВД дизельного палива

1. Ранній знос плунжерної муфти
Точність плунжерної пари висока.
Оскільки час використання стає довшим, його рухома поверхня буде під подвійною дією абразивів і механізмів, а відповідний зазор стане більшим, що призведе до падіння тиску подачі масла, що погіршить якість розпилення інжектора. , що призведе до того, що двигун стає важко запустити, збільшується витрата палива і недостатня потужність.Коли двигун працює на малих обертах, витік масла значно збільшується.в
2. Шпонка ролика розподільного вала ТНВД
Шпонка ролика розподільного вала ТНВД буде змінювати кут подачі палива і впливати на роботу дизеля.Є дві основні причини:
Одна з них полягає в тому, що конусність конуса розподільного вала та конусність внутрішнього отвору шліцьової втулки масляного насоса не збігаються під час виробництва чи використання, а поверхня з’єднання нижча за 80%.Після завершення встановлення шліцьова втулка послабиться за короткий проміжок часу.Сформуйте рулонний ключ.
Перевірки можна проводити без напівконусного ключа 4×16:
Нанесіть жирний сурик на поверхню конуса розподільного вала, ретельно перевірте поверхню отвору конуса втулки, поверхня зчеплення має бути більше 80%.
Деталі можна замінити, якщо вимоги не виконуються.
По-друге, довжина конічної поверхні шліцьової втулки масляного насоса коротша, ніж довжина конічної поверхні розподільного вала.
Розрахуйте розміри відповідно до довжини шліцьової втулки та конусності розподільного вала.Незалежно від того, як вона оброблена, шліцьова втулка також робить довжину розподільного вала меншою, ніж перша.Ця довжина довша за гайку розподільного вала і може щільно зафіксувати їх разом..
Однак у реальному виробництві зустрічаються вироби, які не відповідають цій довжині.Незважаючи на те, що гайки розподільного вала затягнуті належним чином, шліцьові втулки не закріплені щільно, а осьовий зазор усе ще рухається, змушуючи шліцьові втулки зміщуватися назовні, зрештою утворюючи шпонку.