Клапан нагнітання типу VE оригінальної якості 096420-0510 для MITSUBISHI/TOYOTA 2C -T/ 1C /4D6

Процес всмоктування та перекачування насоса Common Rail високого тиску в ущільнювальній поверхні високого тиску сідла нагнітального клапана при негативному тиску, часті позитивні зміни тиску, коли внутрішній тиск масла плунжерного насоса нижчий за відповідну температуру тиску насиченої пари олія, розчинена в повітрі, осаджується з утворенням великої кількості повітряних бульбашок або пустот, бульбашки надходять у зону високого тиску насоса Common Rail під дією швидке згортання під високим тиском бульбашок, що зруйнувалися під час миттєвого удару по металевих поверхнях поршневого насоса, що викликає значні механічні пошкодження. Цей процес називається кавітацією. кавітація призводить до руйнування ущільнення високого тиску випускного клапана. ущільнення високого тиску випускного клапана на синій стрілці вказує на напрямок положення корпусу кавітаційного клапана. Скупчення великих бульбашок викликало розрив через кавітацію кавітаційні ямки призводять до контактної поверхні ущільнення під високим тиском зменшує контактну напругу стає великою поверхня ущільнення під високим тиском у корпусі клапана зворотно-поступальний рух процес стуку створює тріщини тріщини тріщини до положення B, C розширюються зі збільшенням кількості тріщин Положення C матеріал поступово відшаровується

Оптимізуйте структуру клапана, проаналізувавши структуру клапана та механізм кавітації: Збільште канавки на ущільнювальній поверхні клапана, щоб перенести бульбашки повітря від сідла клапана до канавок. Збільште з’єднувальні отвори, щоб швидко відкривати та закривати клапан, щоб тиск міг швидше досягти рівноваги Зменшити ймовірність випадання та лопання бульбашок повітря Збільшити напрям канавки на напрямній поверхні клапана, щоб бульбашки, що випали, рівномірно розподілялися по колу клапана, щоб запобігти скупченню повітряних бульбашок у певному положенні певного клапана та прискорити високий тиск. Кавітація ущільнювальної поверхні.

Після зменшення товщини стінки канавки кількість повітряних бульбашок на поверхні ущільнення під високим тиском і тиск можна значно зменшити, що може ефективно зменшити кавітацію поверхні ущільнення під високим тиском.