Форсунка дизельна Bosch 0445120002 Сумісний з форсункою Bosch Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8
деталі продуктів
Використовується в транспортних засобах / двигунах
Код продукту | 0445120002 |
Модель двигуна | / |
застосування | Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8 |
MOQ | 6 шт / Договірна |
Упаковка | Упаковка White Box або вимога замовника |
Гарантія | 6 місяців |
Час виконання | 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення |
Оплата | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, як ваші переваги |
метод доставки | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS або за запитом |
Історія форсунок Bosch
Паливні форсунки Bosch — це тип системи подачі палива для бензинових і дизельних двигунів, які зазвичай використовуються в автомобілях та інших транспортних засобах.Bosch є провідним виробником паливних форсунок, відомих своєю високою якістю та надійністю
Історія форсунок Bosch починається з 1950-х років, коли автовиробники почали впроваджувати електронні системи управління в автомобільну техніку.З розвитком електронних систем керування паливна система двигуна почала застосовувати технологію електронного впорскування, і в цей період Bosch також почав розробляти та виробляти форсунки.Паливні форсунки Bosch постійно впроваджували інновації та вдосконалювали, і поступово перетворилися на високоточну та високоефективну систему вприскування палива, яка забезпечує автомобілям хорошу продуктивність та економічність.Сьогодні форсунки Bosch є одним із провідних світових виробників паливних форсунок для широкого спектру застосувань в автомобільній, промисловій та аерокосмічній сферах.
Паливний інжектор — це компонент, який впорскує паливо в циліндр або камеру попереднього змішування дизельного двигуна для досягнення згоряння палива.Дизельний інжектор є одним з ключових компонентів системи вприскування палива для дизельних двигунів.Він розпилює паливо в циліндр за допомогою технології впорскування під високим тиском, щоб зробити згоряння більш повним і покращити потужність двигуна, економію палива та екологічність.Зокрема, принцип роботи інжектора дизельного палива полягає в створенні тиску дизельного палива через насос високого тиску, впорскуванні його в камеру згоряння через сопло, змішуванні з повітрям і спалюванні, вивільненні енергії та приводі автомобіля в рух. .