Дизельний паливний інжектор Common Rail 386-1769, сумісний із двигуном Caterpillar 797b Rock Truck Cat 3524b, двигуном Rainier-Class Harbour Tug Cat 3512

4. Веретено гонтовий отвір Дін у форті на північ від 4 at.Або через ворожіння поршень завантажують у циліндр і спалюють масло.'У цей час слід перевірити, щоб з'ясувати причину зміщення поршня циліндра, поки поршень не ввійде в гільзу циліндра після того, як циліндр не зміщений досі.

5. Картер і зовнішня атмосфера країни без перекосу положення нахилу вузла слова не встановлюється;Паперова прокладка кришки головки блоку циліндрів не затягнута, тому що гвинт кріплення нахилу не встановлено, а масляний піддон не затягнутий.Це, очевидно, спричинить явище значення негативного тиску в картері, тому буде витік масла у вікно дихального апарату.

6. Після того, як пластина пружини на нижній пластині дихального апарату деформується, або в нижню частину пластини пружини потрапляє зола, пісок та інші речі, так що пружина не може повернутися у вихідне положення, або твердість пластина пружини занадто тверда, це спричинить витік масла.У цей час слід почистити або замінити деталі дихального апарату.

7. Після того, як дизельний двигун використовується протягом тривалого часу, еластичність поршневого кільця послаблюється або збільшується зазор, а також збільшується зазор гільзи циліндра та поршня, що спричинить витік масла з дихального апарату, а потім зношуваних частин слід замінити.

8. Пил і сміття заблокували отвір для повернення масла розміром 1 мм на нижній пластині респіратора, через що респіратор не може повертати масло, і масло витікає з віконця респіратора.У цей час слід почистити частини респіратора.

9. Кріпильний гвинт респіратора не затягнутий, а поверхня кришки респіратора занадто погана, що призводить до витоку масла з паперової подушки.У цьому випадку затягніть гвинт, замініть кришку респіратора або нанесіть герметик на паперову прокладку.