Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445110321 Bosch для Jiangling Jmc 2.5L Vm-Je4d25A
деталі продуктів
Використовується в транспортних засобах / двигунах
Код товару | 0445110321 |
Модель двигуна | VM-JE4D25A |
застосування | Jiangling JMC |
MOQ | 6 шт / Договірна |
Упаковка | Упаковка White Box або вимога замовника |
Гарантія | 6 місяців |
Час виконання | 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення |
Оплата | T/T, PAYPAL, як ваші переваги |
Наша перевага
(1)Тривала гарантія та конкурентна ціна
(2) Розумний запас і швидка доставка
(3) Найкраща якість китайського OEM
(4)100% тестування перед відправкою
(5) Професійна робоча команда та відмінне передпродажне та післяпродажне обслуговування
(6) Допускається невелике замовлення
(7) Ми можемо надати технічну підтримку
(8) Наша служба технічного обслуговування: ремонт контролера та монітора, скидання лічильника годин, перепрограмування контролера
Про Bosch в 1960 - 1989 роках
Лямбда-зонд
Чутливі сніфери
У 1969 році експерти Bosch почали розробку датчика для вимірювання вихлопних газів, який зарекомендував себе протягом доброго десятиліття після перших проблем із зубами. Сьогодні екологічно чисті двигуни внутрішнього згоряння неможливо уявити без лямбда-зонда, який був запущений у виробництво в 1976 році. Ця інновація Bosch стала передумовою для обробки вихлопних газів за допомогою трикомпонентних каталітичних нейтралізаторів. Лямбда-зонд вимірює вміст кисню у вихлопних газах перед каталітичним нейтралізатором. Це значення, яке постійно різко коливається залежно від ситуації на дорозі, використовується електронним контролем системи впорскування для регулювання складу бензино-повітряної суміші. Точність системи забезпечує повне згоряння, що дозволяє каталітичному нейтралізатору оптимально очищати вихлопні гази. Це може зменшити шкідливі викиди до 90 відсотків.
Телекомунікації — новий фокус
На початку 1980-х років Bosch зайнявся телекомунікаціями та почав розробляти технології для космічних супутників і мобільних телефонів, а також впроваджувати державні та приватні телекомунікаційні мережі. Після двох успішних десятиліть, коли цей сектор генерував до 25 відсотків продажів компанії, несприятливий розвиток подій спонукав Bosch піти з кількох сегментів. Підрозділ систем безпеки продовжував свою діяльність і залишається успішним донині.
Автомобільний телефон Bosch OF4 (1983). З 1954 року Bosch керував відділом радіотехніки, який розробив перші телефонні апарати. У 1980-х вони коштували так само дорого, як компактний автомобіль.