Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445120180 Bosch для Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13

Деталі продукту:

Місце походження:Китай

Бренд:ВОВТ

Сертифікація:ISO9001

Номер моделі:0445120180

Хвороба:НОВИЙ

Умови оплати та доставки:

Мінімальна Кількість Замовлення:6 шт

Деталі упаковки:Нейтральна упаковка

Час доставки:3-5 робочих днів

Терміни оплати:T/T, L/C, Paypal

Можливість постачання:300

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

деталі продуктів

Використовується в транспортних засобах / двигунах

Код продукту	0445120180
Модель двигуна	/
застосування	Двигун Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 шт / Договірна
Упаковка	Упаковка White Box або вимога замовника
Гарантія	6 місяців
Час виконання	7-15 робочих днів після підтвердження замовлення
Оплата	T/T, PAYPAL, як ваші переваги
метод доставки	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS або за запитом

Поширені несправності та ремонт електромагнітних паливних форсунок для автомобілів

Електромагнітна форсунка є важливою виконавчою частиною бензинового двигуна з електронним управлінням.Він відкриває інжектор згідно з інструкціями комп’ютера двигуна, щоб паливо надходило у впускний колектор або циліндр під певним тиском відповідно до певного кута впорскування та швидкості потоку (для прямого вприскування, що стосується двигуна), частинки палива розпилюються, щоб бути більш дрібними, що зручно для повного контакту палива з повітрям, поглинання тепла та випаровування, тим самим швидко утворюючи газоподібну горючу суміш.Якщо електромагнітний інжектор пошкоджено, це погіршить викиди двигуна, вміст шкідливих речовин у вихлопних газах перевищить норму, потужність двигуна впаде, робота буде нерівною, трясеться, а в важких випадках, він навіть не запуститься.
Як правило, на бензинових двигунах з електронним керуванням встановлюють електромагнітні форсунки двох типів: штифтовий і отвірний.Електромагнітний інжектор штифтового типу має високу здатність до самоочищення, а електромагнітний інжектор дірчастого типу розпилює дрібні однорідні частинки, і його часто встановлюють у багатоклапанних двигунах.
Поширені несправності електромагнітного інжектора: одна - це механічна несправність самого електромагнітного інжектора, а інша - несправність, викликана ланцюгом.
1. Механічну несправність і симптоми можна розділити на три категорії: паливна форсунка не може впорснути паливо, двигун не запускається або працює плавно, легко глохне на холостому ходу, погана продуктивність прискорення, і навіть важко запустити .Голка паливного інжектора заіржавіла та склеєна, голку неможливо відокремити від сідла голчастого клапана, а механічний рух голки недійсний, тому паливо не може викидатися.2. Згоряння двигуна є неповним, і занадто багато нагару в соплі блокує отвір для вприскування палива, і паливо не може бути розбризковано.3. Паливо не чисте, паливний фільтр пошкоджений, і велика кількість домішок потрапляє на сітку фільтра на вході інжектора, так що паливо не може потрапити в інжектор