Форсунка дизельна Форсунка паливна 0445110677 Bosch для Ma-Zda 626

Логотип Bosch

Нова торгова марка по всьому світу

Під час першої світової війни торговельні офіси та торгові марки були захоплені. Проте викуплена компанія Bosch у Сполучених Штатах продовжувала використовувати добре відому Bosch

торговельні марки для реклами. Щоб уникнути будь-якої плутанини, головний новатор Готтлоб Хонольд швидко розробив новий

торгова марка anchor-in-a-circle у 1918 році, яка досі нерозривно пов’язана з Bosch.

Новий початок — проти всякого опору

Після закінчення війни, у 1917 році, перейменована акціонерна компанія Robert Bosch AG зіткнулася з величезними труднощами. Поверненню на світовий ринок завадила посилена конкуренція, а її патенти були анульовані. Але здаватися не було можливості. Оновилися старі контакти та відкрилися нові ринки. Водночас компанія зосередилася на ключовій навичці — жазі інновацій.

Нові особливості автомобіля — двірники та звуковий сигнал

Діяльність, перервана війною, тепер відновилася. Безпека в умовах значно щільнішого дорожнього руху стала рушійною силою для дослідників і розробників Bosch. Ліхтарі для мотоциклів і велосипедів, звуковий сигнал Bosch, склоочисники та запалювання від акумулятора були додані до асортименту продукції до 1926 року.

Автосервіс Bosch

Стандартизоване обслуговування клієнтів повсюдно

Мережа незалежних ремонтно-монтажних майстерень, які дотримуються одного стандарту, не була новою концепцією. Це вже існувало в Сполучених Штатах до війни. У 1921 році компанія Bosch відкрила свої автосервіси «Bosch Car Service» за межами Німеччини, які так швидко набули популярності, що до 1930 року вже було 2750 майстерень у 70 країнах. Ці майстерні допомогли поширити ім'я Bosch по всьому світу.

Конвеєрні стрічки нон-стоп — конвеєрне виробництво

Ставало дедалі очевиднішим, що конкуренти відповідають якості Bosch, а також виготовляють швидше та дешевше. Однією з причин цього були складальні лінії, які Bosch також почав поступово впроваджувати з 1925 року. Коли колись виготовлення повної системи магнетозапалювання займало 50 днів, конвеєрне виробництво скоротило цей час лише до п’яти.