< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445120062 Bosch для заводу та виробників двигунів Fendt |Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Дизельна форсунка Паливна форсунка 0445120062 Bosch для двигуна Fendt

Деталі продукту:

  • Місце походження:КИТАЙ
  • Бренд: CU
  • Сертифікація:ISO9001
  • Номер моделі:0445120062
  • Хвороба:новий
  • Умови оплати та доставки:

  • Мінімальна Кількість Замовлення:6 шт
  • Деталі упаковки:Нейтральна упаковка
  • Час доставки:3-5 робочих днів
  • Терміни оплати:T/T, L/C, Paypal
  • Можливість постачання:10000
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    деталі продуктів

    微信图片_20220404163116_副本 微信图片_20220404163118_副本 微信图片_20220404163120_副本 微信图片_20220404163122_副本 微信图片_20220404163125_副本 微信图片_20220404163127_副本

    Назва продукту 0445120062
    Модель двигуна Двигун Fendt
    застосування /
    MOQ 6 шт / Договірна
    Упаковка Упаковка White Box або вимога замовника
    Час виконання 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення
    Оплата T/T, PAYPAL, як ваші переваги

     

     

     

    Про двигун MAN D26 Fendt

    ДВИГУН MAN D26 FENDT
    Від вулиці до поля – розробка першого вантажопідйомного тракторного двигуна об’ємом 13 л

     

    Щоб створити двигун потужністю не менше 500 к. с. для використання в потужному стандартному тракторі без шарнірного рульового керування, який відповідає стандартам вихлопних газів Tier 4 final і EU Stage IV, інженери MAN створили свою конструкцію на основі силового агрегату D2676 для вантажівок, адаптувавши його. це відповідає вимогам трактора.У результаті з’явився перший вантажопідйомний двигун для тракторів з робочим об’ємом 12,4 л.Шестициліндровий рядний двигун має несучий масляний піддон і несучий корпус маховика, який сприймає все навантаження від ходової частини безрамних тракторів.

     

    Довелося внести деякі фундаментальні зміни в базовий двигун, щоб відповідати вимогам тракторного двигуна.Для використання на тракторах двоступеневий турбокомпресор із перепускним клапаном, який є на дорожніх двигунах, замінено на турбокомпресор зі змінною геометрією турбіни (VTG).Інші конструктивні особливості включають високу стійкість до тиску запалювання зі сталевими поршнями, посилену групу клапанів, рециркуляцію вихлопних газів і потужний стартер, щоб відповідати суворим вимогам до холодного запуску з допоміжними пристроями (коробки відбору потужності) з боку трактора.

     

    Доочистка вихлопних газів (AGN) також була спеціально розроблена для двигуна та для вузького місця установки на тракторах.Основні компоненти походять із модульного комплекту MAN для систем доочищення вихлопних газів і оптимально відповідають як вимогам клієнтів, так і вимогам законодавства щодо тракторів.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам