< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445120062 Bosch для заводу та виробників двигунів Fendt | Руїда
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Дизельна форсунка Паливна форсунка 0445120062 Bosch для двигуна Fendt

Деталі продукту:

  • Місце походження:КИТАЙ
  • Торгова марка: CU
  • Сертифікація:ISO9001
  • Номер моделі:0445120062
  • Хвороба:новий
  • Умови оплати та доставки:

  • Мінімальна кількість замовлення:6 шт
  • Деталі упаковки:Нейтральна упаковка
  • Час доставки:3-5 робочих днів
  • Умови оплати:T/T, L/C, Paypal
  • Можливість постачання:10000
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    деталі продуктів

    微信图片_20220404163116_副本 微信图片_20220404163118_副本 微信图片_20220404163120_副本 微信图片_20220404163122_副本 微信图片_20220404163125_副本 微信图片_20220404163127_副本

    Назва продукту 0445120062
    Модель двигуна Двигун Fendt
    застосування /
    MOQ 6 шт / Договірна
    Упаковка Упаковка White Box або вимога замовника
    Час виконання 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення
    Оплата T/T, PAYPAL, як ваші переваги

     

     

     

    Про двигун MAN D26 Fendt

    ДВИГУН MAN D26 FENDT
    Від вулиці до поля – розробка першого вантажопідйомного тракторного двигуна об’ємом 13 л

     

    Щоб створити двигун потужністю не менше 500 к. с. для використання в потужному стандартному тракторі без шарнірного рульового керування, який відповідає стандартам вихлопних газів Tier 4 final і EU Stage IV, інженери MAN створили свою конструкцію на основі силового агрегату D2676 для вантажівок, адаптувавши його. це відповідає вимогам трактора. У результаті з’явився перший вантажопідйомний двигун для тракторів з робочим об’ємом 12,4 л. Шестициліндровий рядний двигун має несучий масляний піддон і несучий корпус маховика, який сприймає все навантаження від ходової частини безрамних тракторів.

     

    Довелося внести деякі фундаментальні зміни в базовий двигун, щоб відповідати вимогам тракторного двигуна. Для використання на тракторах двоступеневий турбокомпресор із перепускною гайкою, який використовувався в дорожніх двигунах, було замінено на турбокомпресор зі змінною геометрією турбіни (VTG). Інші конструктивні особливості включають високу стійкість до тиску запалювання зі сталевими поршнями, посилену групу клапанів, рециркуляцію вихлопних газів і потужний стартер, щоб відповідати суворим вимогам до холодного запуску з допоміжними пристроями (коробки відбору потужності) з боку трактора.

     

    Система додаткової обробки вихлопних газів (AGN) також була спеціально розроблена для двигуна та для вузького місця установки на тракторах. Основні компоненти походять із модульного комплекту MAN для систем доочищення вихлопних газів і оптимально відповідають як вимогам клієнтів, так і законодавчим вимогам до тракторів.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам