Дизельна форсунка Паливна форсунка 0445120078 0445120393 Bosch для Soyat Car Wuxisida Engine Deutz 1112010630

a. Витрата палива всього автомобіля з двигуном становить 5,55 л на 100 км за умов циклу NEDC. Порівняно з фактичним споживанням палива цілим транспортним засобом оригінальної моделі 5,50 л на 100 км (фактичний тест), похибка становить лише 0,91%. Можна вважати, що побудована модель круїзного транспортного засобу є реальною моделлю, і на цій моделі можна провести розрахунок узгодження двигуна, який перевозить транспортний засіб. b. Розрахункова та експериментальна криві добре збігаються, похибка становить менше 5%. Можна вважати, що побудована модель двигуна Boost має певну точність і надійність, може імітувати фактичні характеристики і може бути використана для оптимізаційного розрахунку двигуна. д. Для оптимізації та проектування двох комплектів ліній конфігурації клапанного механізму було використано програмне забезпечення власної розробки клапанного механізму та програмне забезпечення EXCITE Timing Driver. Розроблений профіль CAM відповідав кінематичним вимогам клапанного механізму, таким як серія K, запас пружини та швидкість встановлення, а контактне напруження CAM tappt було в межах допустимого діапазону. У діапазоні відкаліброваної швидкості немає таких явищ, як відліт, відскок і пружинний комінгс. d. Використовуючи оптимізований профіль CAM з розумним газорозподілом і стратегією VVT, споживання палива двигуном знижується. д. Оптимізовані параметри продуктивності були використані для розрахунку відповідності транспортного засобу, а витрата палива на 100 км склав 5,36 л за циклом NEDC, що на 3,4% менше, ніж 5,55 л у прототипу. f. По-перше, для побудови моделі транспортного засобу використовується програмне забезпечення Cruise і з’ясовуються деякі ключові умови роботи цього бензинового двигуна в циклі випробувань автомобіля. Потім здійснюється оптимізаційний розрахунок цих умов роботи за допомогою програмного забезпечення Boost і пропонується напрям оптимізації. Потім власно розроблене програмне забезпечення клапанного механізму та програмне забезпечення EXCITE Timing Driver використовуються для оптимізації конструкції клапанного механізму, а результати повертаються до моделі круїзного автомобіля для перевірки. Цей процес моделювання розрахунку ефективний для оптимізації дизайну двигуна.