Дизельний інжектор Паливний інжектор 0445120193 Bosch для Dodge RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel
деталі продуктів
Використовується в транспортних засобах / двигунах
Код товару | 0445120193 |
Модель двигуна | / |
застосування | Двигун Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 шт / Договірна |
Упаковка | Упаковка White Box або вимога замовника |
Гарантія | 6 місяців |
Час виконання | 7-15 робочих днів після підтвердження замовлення |
Оплата | T/T, PAYPAL, як ваші переваги |
Спосіб доставки | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS або за запитом |
Результати показують, що зі збільшенням швидкості обертання інжекторного насоса максимальна швидкість впорскування кожного отвору відповідно до одиниці CAM Angle поступово зменшується, кількість циркуляційного впорскування кожного отвору та загальна кількість циркуляційного впорскування інжектора поступово збільшуються. , і циклічна волатильність цих трьох поступово зменшується. Зі збільшенням кількості циркулюючої нафти максимальна швидкість впорскування кожного отвору поступово збільшується, а циркуляційна швидкість коливань поступово зменшується. За однакових робочих умов загальна амплітуда коливань кількості циркулюючої ін’єкції не дорівнює сумі амплітуди коливань кількості циркулюючої ін’єкції кожного отвору, а загальна швидкість коливання кількості циркулюючої ін’єкції менша, ніж швидкість коливання кількості циркулюючої ін’єкції кожного отвору .
Процес вприскування палива є важливим фактором, що впливає на роботу дизельного двигуна. Краща якість суміші нафти та газу може покращити процес згоряння дизельного двигуна, покращити продуктивність двигуна та зменшити викиди забруднюючих речовин. Правило впорскування палива може безпосередньо відображати характеристики процесу впорскування палива та є ефективним засобом оцінки процесу вприскування палива. Коливання циклу двигуна внутрішнього згоряння відноситься до різниці кожного циклу, коли двигун стабільно працює в певних робочих умовах. Коливання циклу процесу вприскування палива безпосередньо впливає на коливання циклу процесу згоряння, тому кожен робочий цикл не може працювати з найкращою продуктивністю, що призводить до зниження потужності, економії та викидів. В даний час вивчення коливань циклу двигуна в основному зосереджено на бензиновому двигуні та двигуні на альтернативному паливі. Аналіз коливань циклу згоряння дизельного двигуна, що спалює легке чисте дизельне паливо, в основному, і дослідження коливань циклу кожного отвору дизельного інжектора є меншим.